Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(fot. GDDKiA)
Na drodze krajowej nr 74 trzeba uważać na zmianę organizacji ruchu. Drogowcy po zimowej przerwie wracają do pracy.
Od poniedziałku wyłączone z ruchu zostały dwa odcinki DK74 pomiędzy Frampolem a Gorajcem. – Związane jest to z rozbudową tej trasy na odcinku o długości ok. 7,4 km. W związku z tym wyznaczono objazd, a odcinki będą wyłączone z ruchu co najmniej do końca września – mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Lublinie.
Pierwszy z wyłączonych odcinków, o długości ponad 1,3 km, rozpoczyna się na końcu obwodnicy Frampola i kończy przed kolejnym skrzyżowaniem z drogą lokalną przed Starą Wsią. – Po wyłączeniu z ruchu rozpocznie się rozbiórka istniejącej nawierzchni i budowa nowej – dodaje rzecznik.
Kolejny, ok. 600-metrowy odcinek wyłączony z ruchu, rozpoczyna się za skrzyżowaniem przed mostem na Białej Ładzie w Starej Wsi i kończy przed skrzyżowaniem z drogą lokalną za tą miejscowością. Objazd na trasie z Frampola do Szczebrzeszyna wyznaczono drogami wojewódzkimi: 835 na odcinku Frampol – Biłgoraj oraz 858 na odcinku Biłgoraj – Szczebrzeszyn.
– Umowę na rozbudowę DK74 pomiędzy Frampolem a Gorajcem podpisaliśmy jesienią ubiegłego roku. Odcinek zostanie dostosowany do poruszania się pojazdów o nacisku na oś 11,5 t – dodaje Nalewajko.
Po remoncie, jesienią 2020 roku, kierowcy pomkną drogą o szerokości 7 m, z utwardzonymi poboczami. Wykonawca rozbudowy, konsorcjum firm PBI Infrastruktura z Kraśnika i PBI WMB z Sandomierza, wycenił prace przy rozbudowie tej drogi na blisko 63 mln zł.
