Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Pierwszy seryjny egzemplarz małego śmigłowca opuścił właśnie halę montażu PZL Świdnik. Czeka na swój premierowy lot. Niedługo trafi do wojska na próby kwalifikacyjne. Wyprodukowano go na zamówienie Departamentu Polityki Zbrojeniowej Ministerstwa Obrony Narodowej. Montowane są już cztery następne śmigłowce.
- Ta maszyna może służyć jako powietrzna taksówka oraz śmigłowiec treningowo-szkoleniowy, operacyjny i patrolowy. SW-4 jest tani i szybki. Na jednym baku (500 l paliwa) może przelecieć nawet 800 km - opowiada Jan Sposób, kierownik Zakładu Lotniczego w PZL Świdnik.
Kierownik Sposób twierdzi, że śmigłowiec SW-4 będzie znacznie tańszy od dostępnych dotąd na rynku. Ma kosztować około 750 tys. dolarów.
- Spodziewamy się zamówień wojskowych i cywilnych
- mówi Jan Mazur, rzecznik PZL. - Zaoferowaliśmy małe helikoptery straży granicznej i policji, a także prywatnym przedsiębiorcom na wschodzie i zachodzie Europy. Zainteresowanie wyraziło także MON. Generał Ryszard Olszewski, dowódca Wojsk Lotniczych, zadeklarował zakup 30 egzemplarzy w ciągu najbliższych lat.
Pierwsze SW-4 trafią najprawdopodobniej do Dęblina. Szkolić się na nich będą młodzi piloci. Wiele wskazuje na to, że wkrótce SW-4 będzie jednym z najważniejszych produktów świdnickiej fabryki.
- Ta maszyna może służyć jako powietrzna taksówka oraz śmigłowiec treningowo-szkoleniowy, operacyjny i patrolowy. SW-4 jest tani i szybki. Na jednym baku (500 l paliwa) może przelecieć nawet 800 km - opowiada Jan Sposób, kierownik Zakładu Lotniczego w PZL Świdnik.
Kierownik Sposób twierdzi, że śmigłowiec SW-4 będzie znacznie tańszy od dostępnych dotąd na rynku. Ma kosztować około 750 tys. dolarów.
- Spodziewamy się zamówień wojskowych i cywilnych
- mówi Jan Mazur, rzecznik PZL. - Zaoferowaliśmy małe helikoptery straży granicznej i policji, a także prywatnym przedsiębiorcom na wschodzie i zachodzie Europy. Zainteresowanie wyraziło także MON. Generał Ryszard Olszewski, dowódca Wojsk Lotniczych, zadeklarował zakup 30 egzemplarzy w ciągu najbliższych lat.
Pierwsze SW-4 trafią najprawdopodobniej do Dęblina. Szkolić się na nich będą młodzi piloci. Wiele wskazuje na to, że wkrótce SW-4 będzie jednym z najważniejszych produktów świdnickiej fabryki.
