Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Radny PiS proponuje, by miasto powołało do życia spółkę zajmującą się m.in. utrzymaniem dróg
Utworzenie trzech miejskich spółek proponuje jeden z opozycyjnych radnych PiS. Tłumaczy, że dzięki temu samorząd może oszczędzić sporo pieniędzy, bo własne firmy miałyby wykonywać prace taniej, a ich zysk byłby pośrednio zyskiem miasta. Ratusz tego nie wyklucza
Władze Lublina miały już własne spółki od sprzątania, zieleni i od dróg. Było to na początku lat 90., gdy odradzał się w Polsce lokalny samorząd. W okresie przemian gospodarczych pod skrzydła miasta przeszło wiele różnych firm, od wodociągów, przez firmy drogowe, po fabrykę elementów budowlanych i przedsiębiorstwo piekarskie. Tylko nieliczne spółki pozostają własnością miasta (w tym MPWiK, LPEC, MPK), część przestała istnieć, większość przeszła w prywatne ręce.
– Gmina Lublin przed laty doprowadziła do wyzbycia się swojego majątku przez prywatyzację – ubolewa radny Stanisław Brzozowski (PiS) w swoim piśmie do prezydenta. – W wyniku tego miasto zmuszone jest dziś płacić prywatnym firmom znacznie większe pieniądze m.in. za wywóz i zagospodarowanie odpadów, utrzymanie zieleni, oczyszczanie letnie i zimowe utrzymanie dróg, remonty ulic, czy ich bieżące utrzymanie.
Radny proponuje prezydentowi utworzenie trzech spółek komunalnych: jednej od oczyszczania miasta i wywozu śmieci, drugą od zieleni i trzecią od dróg. – Reaktywowanie miejskich przedsiębiorstw komunalnych może być przeprowadzane stopniowo i nie musi oznaczać od razu wydania gigantycznych pieniędzy na starcie ich działalności – przekonuje Brzozowski i tłumaczy, że spółki mogą korzystać z miejskich gruntów, a sprzęt mogą dzierżawić.
Zdaniem radnego utworzenie takich spółek przyniesie miastu oszczędności w czasach galopujących cen na rynku robót budowlanych i usług. – Ceny często są już nie tylko wyraźnie wyższe niż założony budżet, ale wręcz stanowią wielokrotność szacunków – zauważa Brzozowski i twierdzi, że nie jest to spowodowane wyłącznie rosnącymi kosztami materiałów i robocizny. – W grę wchodzi bowiem także zysk prywatnych firm – ocenia radny i przekonuje, że miejskie spółki mogłyby wykonywać zlecenia taniej. – Dzięki ograniczeniu zysku do minimum lub wręcz założeniu bilansowania swoich wydatków i dochodów na zadaniach realizowanych dla potrzeb miasta.
Ratusz zapewnia, że prośba radnego zostanie przekazana odpowiednim wydziałom Urzędu Miasta. – Konieczne z pewnością będzie przeprowadzenie szczegółowej analizy pod kątem zasadności utworzenia tego typu spółek – odpowiada Katarzyna Duma, rzeczniczka prezydenta. – Przeprowadzone będzie wyliczenie, czy tworzenie takich podmiotów byłoby bardziej opłacalne od zlecania firmom zewnętrznym określonych zadań, np. z zakresu zieleni, odbioru odpadów czy oczyszczania lub prac drogowych.
Firm było multum
Na początku lat 90. skomunalizowanych zostało wiele przedsiębiorstw. W protokołach z pierwszych posiedzeń Rady Miejskiej widnieje m.in. • Komunalne Przedsiębiorstwo Robót Drogowych, • Komunalne Przedsiębiorstwo Inżynierii Sanitarnej, • Komunalne Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych, • Lubelskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Miejskiego, • Przedsiębiorstwo Budowlano-Remontowe Handlu i Usług „Budrem”, • Fabryka Elementów Budowlanych „Faelbud”, • Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego, • Biuro Projektowo-Badawcze Budownictwa Ogólnego „Miastoprojekt” • Komunalne Przedsiębiorstwo Remontowo-Budowlane nr 1, • Komunalne Przedsiębiorstwo Remontowo-Budowlane nr 2, • Lubelskie Przedsiębiorstwo Budowlane, • Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania, • Państwowe Przedsiębiorstwo Piekarskie, • Zarząd Budownictwa Miejskiego, • Lubelskie Zakłady Przemysłu Nieorganicznego „Permedia”, • Miejskie Przedsiębiorstwo Zieleni, • Przedsiębiorstwo Usług Komunalnych.
