Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Prawdopodobnie dzisiaj Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne ogłosi przetarg na zakup nowych autobusów. Miejski przewoźnik chce zamówić dwadzieścia wozów 12-metrowych oraz dziesięć 18-metrowych przegubowców.
Teraz zdecydowaną większość lubelskich przegubowców to wysłużone ikarusy.
W środę MPK podpisało z miastem umowę na świadczenie usług komunikacyjnych w 2009 roku. - To "kropka nad i”, której potrzebowaliśmy - mówi Czesław Rydecki, prezes MPK. - Wszystko jest już gotowe i możemy ogłaszać przetarg.
Spółka chce, by 30 nowych autobusów dostarczył ten sam producent. Ma to ułatwić ich późniejsze serwisowanie. Przewoźnik oczekuje, że sprzedawca rozłoży mu płatność na 6 lub 7 lat. - A przy dostawie samochodów wpłacimy 10 proc. ich wartości - wyjaśnia Rydecki.
Pierwsze nowe autobusy wyjadą na ulice Lublina wiosną. - W kwietniu lub maju - mówi prezes MPK. - Ostatnie przyjadą do nas na koniec września.Wszystkie mają być całkowicie niskopodłogowe i wyposażone w kamery.
W ostatnich latach MPK praktycznie nie odnawiało taboru. Dopiero w ubiegłym roku ta polityka się zmieniła. Do Lublina przyjechało 20 nowych 12-metrowych solariów. Dwa kolejne nowe autobusy lubelski przewoźnik kupił w grudniu. To fabrycznie nowe mercedesy conecto. Mają 12 metrów długości, niską podłogę i klimatyzację.
- Trafiła nam się okazja. Nie mogliśmy z niej nie skorzystać - tłumaczy prezes MPK. - Pod koniec roku sprzedawcy wyprzedają zapasy.
Efekt? Za dwa autobusy przedsiębiorstwo zapłaci jedynie 1,3 miliona złotych. Oba mercedesy zostaną włączone do eksploatacji około 15 stycznia. Będą pomalowane na biało, pod szybą znajdzie się czerwony pas, a pod nim żółty. Z przodu będą dwa skośne pasy oraz herb Lublina.
Właśnie w takich barwach mają do nas przyjeżdżać autobusy, które MPK zamierza zakupić w tym roku.
W środę MPK podpisało z miastem umowę na świadczenie usług komunikacyjnych w 2009 roku. - To "kropka nad i”, której potrzebowaliśmy - mówi Czesław Rydecki, prezes MPK. - Wszystko jest już gotowe i możemy ogłaszać przetarg.
Spółka chce, by 30 nowych autobusów dostarczył ten sam producent. Ma to ułatwić ich późniejsze serwisowanie. Przewoźnik oczekuje, że sprzedawca rozłoży mu płatność na 6 lub 7 lat. - A przy dostawie samochodów wpłacimy 10 proc. ich wartości - wyjaśnia Rydecki.
Pierwsze nowe autobusy wyjadą na ulice Lublina wiosną. - W kwietniu lub maju - mówi prezes MPK. - Ostatnie przyjadą do nas na koniec września.Wszystkie mają być całkowicie niskopodłogowe i wyposażone w kamery.
W ostatnich latach MPK praktycznie nie odnawiało taboru. Dopiero w ubiegłym roku ta polityka się zmieniła. Do Lublina przyjechało 20 nowych 12-metrowych solariów. Dwa kolejne nowe autobusy lubelski przewoźnik kupił w grudniu. To fabrycznie nowe mercedesy conecto. Mają 12 metrów długości, niską podłogę i klimatyzację.
- Trafiła nam się okazja. Nie mogliśmy z niej nie skorzystać - tłumaczy prezes MPK. - Pod koniec roku sprzedawcy wyprzedają zapasy.
Efekt? Za dwa autobusy przedsiębiorstwo zapłaci jedynie 1,3 miliona złotych. Oba mercedesy zostaną włączone do eksploatacji około 15 stycznia. Będą pomalowane na biało, pod szybą znajdzie się czerwony pas, a pod nim żółty. Z przodu będą dwa skośne pasy oraz herb Lublina.
Właśnie w takich barwach mają do nas przyjeżdżać autobusy, które MPK zamierza zakupić w tym roku.
