Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Skrzyżowanie Radziwiłłowskiej i 3 Maja, remont Narutowicza, przebudowa Zana. Lista miejsc, w których w przyszłym roku mają się pojawić drogowcy przypomina tę sprzed roku. A część prac znów może się nie zacząć, bo są uzależnione od unijnego dofinansowania.
Najwięcej pieniędzy z puli przeznaczonej na inwestycje drogowe, blisko 16 milionów zł, ma trafić na budowę nowego odcinka ul. Krańcowej od Długiej do Kunickiego.
• W przyszłym roku ruszyć ma też wreszcie długo odkładana budowa nowego mostu na Czerniejówce w ciągu ul. Fabrycznej. Most powstanie w miejscu starego, będącego w bardzo złym stanie. Z miejskiej kasy pójdzie na to 5 mln złotych.
• Drogowcy mają też ruszyć z prostowaniem ul. Nadbystrzyckiej między mostem kolejowym a rondem koło klubu jeździeckiego. Teraz droga biegnie zygzakiem, omijając dom mieszkalny. Ratusz chce ją przenieść nad brzeg rzeki.
• Tuż obok kierowców czeka powtórka z rozrywki, bo miasto planuje remont drugiego mostu na Bystrzycy w ciągu Krochmalnej.
• Nadzieję na nową drogę dostaną też mieszkańcy nowych bloków na skraju Rudnika. Magistrat obiecuje rozpoczęcie budowy nowego, półkilometrowego odcinka ul. Związkowej od Bazylianówki do Walecznych.
• Pod znakiem zapytania stoi obiecywana od dawna przebudowa skrzyżowania ul. 3 Maja i Radziwiłłowskiej. Powód? Koszt robót został oszacowany na 8,5 mln zł, prezydent chce wyłożyć z miejskiej kasy niecałe 1,3 mln zł, a resztę chce pozyskać z Unii Europejskiej. Czy mu się to uda - nie wiadomo. Na razie inwestycja znalazła się w przyszłorocznych planach. Ruszyć ma też budowa ul. Wiadukt, odchodzącej od nowego odcinka ul. Jana Pawła II i biegnącej za ul. Agatową w stronę torów. Ale znów pod warunkiem że unia sypnie groszem.
• Niezależna od unijnych dotacji jest za to przebudowa Mełgiewskiej. Odcinek od fabryki samochodów do skrzyżowania z Grygowej ma się stać dwupasmówką. Prezydent zakłada, że prace ruszą jeszcze w przyszłym roku.
• Bardziej prawdopodobne jest to, że będziemy kląć korki spowodowane remontem ul. Narutowicza. Drogowcy mają gruntownie odnowić wyboisty odcinek od ul. Okopowej do Głębokiej a także znajdujące się tu przecznice. Nie ma za to szans na to, by prace zakończyły się jeszcze w przyszłym roku.
• W projekcie budżetu tradycyjnie widnieje też przebudowa skrzyżowań ul. Zana z ulicami Juranda i Jana Sawy. Ruszyć ma też budowa nowych odcinków dróg: 300 m ul. Bursaki od Rapackiego do Dysa i 500 m ul. Rapackiego.
• Co nieco dostać mają też rowerzyści. Miasto chce dokończyć budowę ścieżki wzdłuż zalewu od zapory do Grzybowej i zacząć tworzenie szlaku od Zawilcowej do przyszłego skrzyżowania Związkowej z Bazylianówką.
• W przyszłym roku ruszyć ma też wreszcie długo odkładana budowa nowego mostu na Czerniejówce w ciągu ul. Fabrycznej. Most powstanie w miejscu starego, będącego w bardzo złym stanie. Z miejskiej kasy pójdzie na to 5 mln złotych.
• Drogowcy mają też ruszyć z prostowaniem ul. Nadbystrzyckiej między mostem kolejowym a rondem koło klubu jeździeckiego. Teraz droga biegnie zygzakiem, omijając dom mieszkalny. Ratusz chce ją przenieść nad brzeg rzeki.
• Tuż obok kierowców czeka powtórka z rozrywki, bo miasto planuje remont drugiego mostu na Bystrzycy w ciągu Krochmalnej.
• Nadzieję na nową drogę dostaną też mieszkańcy nowych bloków na skraju Rudnika. Magistrat obiecuje rozpoczęcie budowy nowego, półkilometrowego odcinka ul. Związkowej od Bazylianówki do Walecznych.
• Pod znakiem zapytania stoi obiecywana od dawna przebudowa skrzyżowania ul. 3 Maja i Radziwiłłowskiej. Powód? Koszt robót został oszacowany na 8,5 mln zł, prezydent chce wyłożyć z miejskiej kasy niecałe 1,3 mln zł, a resztę chce pozyskać z Unii Europejskiej. Czy mu się to uda - nie wiadomo. Na razie inwestycja znalazła się w przyszłorocznych planach. Ruszyć ma też budowa ul. Wiadukt, odchodzącej od nowego odcinka ul. Jana Pawła II i biegnącej za ul. Agatową w stronę torów. Ale znów pod warunkiem że unia sypnie groszem.
• Niezależna od unijnych dotacji jest za to przebudowa Mełgiewskiej. Odcinek od fabryki samochodów do skrzyżowania z Grygowej ma się stać dwupasmówką. Prezydent zakłada, że prace ruszą jeszcze w przyszłym roku.
• Bardziej prawdopodobne jest to, że będziemy kląć korki spowodowane remontem ul. Narutowicza. Drogowcy mają gruntownie odnowić wyboisty odcinek od ul. Okopowej do Głębokiej a także znajdujące się tu przecznice. Nie ma za to szans na to, by prace zakończyły się jeszcze w przyszłym roku.
• W projekcie budżetu tradycyjnie widnieje też przebudowa skrzyżowań ul. Zana z ulicami Juranda i Jana Sawy. Ruszyć ma też budowa nowych odcinków dróg: 300 m ul. Bursaki od Rapackiego do Dysa i 500 m ul. Rapackiego.
• Co nieco dostać mają też rowerzyści. Miasto chce dokończyć budowę ścieżki wzdłuż zalewu od zapory do Grzybowej i zacząć tworzenie szlaku od Zawilcowej do przyszłego skrzyżowania Związkowej z Bazylianówką.
