Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Jedno jest pewne – musimy się spodziewać dużych utrudnień podczas remontu ronda
We wtorek podpisana ma być umowa między miastem a firmą, która przebuduje rondo przy Gali i wymieni most w ciągu ul. Fabrycznej. Wykonawca będzie mieć trzy tygodnie na zaplanowanie objazdów. Zanosi się na długie miesiące poważnych utrudnień w ruchu
Przebudowa pochłonie ponad 61 mln zł. Tyle dostanie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów, które wygrało przetarg. Jego prawidłowość, ze względu na dużą wartość zlecenia, kontrolował Urząd Zamówień Publicznych. Kontrola wypadła pomyślnie i władze miasta właśnie dostały zgodę na podpisanie kontraktu z wykonawcą. – Umówiliśmy się z firmą na wtorek – informuje Karol Kieliszek z Urzędu Miasta.
Po podpisaniu umowy drogowcy będą mieli trzy tygodnie na zorganizowanie sobie placu budowy i rozpoczęcie robót. – W tym okresie powinni nam też przedstawić projekt tymczasowej organizacji ruchu – zapowiada Kieliszek. Raczej nie będą to dobre nowiny. Możliwe, że drogowcy zechcą zamknąć ul. Fabryczną, także dla pojazdów komunikacji miejskiej, które musiałyby kursować przez Wolską, podobnie jak pozostali kierowcy.
Taki scenariusz jest coraz bardziej prawdopodobny. Aby zapewnić przejazd przez ul. Fabryczną, trzeba by rozbierać most po kawałku, co może się okazać niemożliwe, albo ustawić tutaj tymczasową przeprawę, co z kolei może być kosztowne dla wykonawcy.
To nie będzie błyskawiczna przebudowa, bo może trwać nawet do końca października przyszłego roku. Do tego czasu rondo zostanie „przesunięte” bliżej Al. Zygmuntowskich, dobudowana zostanie nowa jezdnia ul. Lubelskiego Lipca ’80, aby wjazd na rondo nie odbywał się już przez starą jezdnię ul. 1 Maja. W miejscu obecnego wyjazdu powstanie parking, a ul. 1 Maja pozostanie ślepą. Planowana jest też sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Fabrycznej z Bronowicką, zaś stary most będzie zastąpiony nowym.
Kolejne zmiany będą dotyczyć komunikacji miejskiej: nad ul. Lubelskiego Lipca ’80 zawieszona ma być trakcja trolejbusowa. Natomiast na Fabrycznej i Drodze Męczenników Majdanka (aż do skrzyżowania z Sulisławicką) jeden pas ruchu w stronę centrum i jeden pas w stronę Felina będą oznakowane jako buspasy.
