Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Nowe słupki. (ZTM)
676 lubelskich przystanków po raz pierwszy będzie mieć ochronę. Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił właśnie przetarg na utrzymanie i ochronę wiat i słupków.
Opieką objęte mają być wszystkie przystanki, w tym także nowe, ponadstandardowe słupki (na zdjęciu), które dopiero mają być zamontowane. A także nowe, zdecydowanie większe od obecnie używanych wiaty. Ochrona ma strzec również elektronicznych wyświetlaczy, których montaż już trwa. W sumie usługa ma objąć 330 wiat, 350 słupków i 70 wyświetlaczy.
ZTM ustalił cztery trasy, po których w oznakowanym samochodzie ma się poruszać dwuosobowy patrol ochrony. W trakcie takiego przejazdu patrol ma dokładnie fotografować wszystkie przystanki znajdujące się na trasie.
Pierwsza trasa została wytyczona w śródmieściu od Al. Racławickich przez m.in. Krakowskie Przedmieście, pl. Wolności, Lubartowską, Solidarności, 3 Maja, Lipową, Piłsudskiego, pl. Dworcowy, Piłsudskiego, Głęboką, al. Długosza. Druga biegnie przez Węglin, LSM, Czuby i os. Nałkowskich wraz z Diamentową i Zemborzycką. Trzecia przebiegać ma przez Sławinek, Czechów i Ponikwodę, a czwarta przez Kalinowszczyznę, Tatary, Hajdów, Majdanek i ul. Kunickiego.
Z materiałów przetargowych wynika, że pierwsza trasa miałaby być patrolowana w piątki i niedziele, druga w poniedziałki, trzecia we wtorki, a czwarta w środę. Nie ma za to słowa o tym, by patrole miały pracować w czwartki i soboty.
Firma, która wygra przetarg, ma także myć wiaty. Jej obowiązkiem będzie wymiana uszkodzonych lub zniszczonych elementów, a również malowanie konstrukcji po dokładnym ich oczyszczeniu.
ZTM ustalił cztery trasy, po których w oznakowanym samochodzie ma się poruszać dwuosobowy patrol ochrony. W trakcie takiego przejazdu patrol ma dokładnie fotografować wszystkie przystanki znajdujące się na trasie.
Pierwsza trasa została wytyczona w śródmieściu od Al. Racławickich przez m.in. Krakowskie Przedmieście, pl. Wolności, Lubartowską, Solidarności, 3 Maja, Lipową, Piłsudskiego, pl. Dworcowy, Piłsudskiego, Głęboką, al. Długosza. Druga biegnie przez Węglin, LSM, Czuby i os. Nałkowskich wraz z Diamentową i Zemborzycką. Trzecia przebiegać ma przez Sławinek, Czechów i Ponikwodę, a czwarta przez Kalinowszczyznę, Tatary, Hajdów, Majdanek i ul. Kunickiego.
Z materiałów przetargowych wynika, że pierwsza trasa miałaby być patrolowana w piątki i niedziele, druga w poniedziałki, trzecia we wtorki, a czwarta w środę. Nie ma za to słowa o tym, by patrole miały pracować w czwartki i soboty.
Firma, która wygra przetarg, ma także myć wiaty. Jej obowiązkiem będzie wymiana uszkodzonych lub zniszczonych elementów, a również malowanie konstrukcji po dokładnym ich oczyszczeniu.
