Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Jak wszystko pójdzie dobrze, to z budową ruszymy na wiosnę. Chcemy, aby powstała perełka na skalę ca
Lubelski Ośrodek Doskonalenia Techniki Jazdy będzie wyposażony w pierwsze Polsce urządzenie do wprowadzania samochodów w poślizg. Za rok każdy świeżo upieczony kierowca będzie musiał przejść szkolenie w ośrodku takim jak lubelski.
Ośrodek powstanie na 3,5-hekatarowej działce przy ul. Grygowej. Inwestor czyli Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Lublinie właśnie kupił grunt od miasta. Jest też już gotowa koncepcja przedsięwzięcia. – Nie jest to wprawdzie zbyt rozległy teren, ale uda się na nim rozmieścić wszystkie niezbędne elementy – mówi Andrzej Banaszkiewicz, zastępca dyrektora WORD w Lublinie. – Powstaną dwie płyty poślizgowe. Jedna w formie okręgu, druga prostokąta. Obie z nawadnianiem oraz kurtynami wodnymi. Do tego tor manewrowy, 800-metrowy tor doskonalenia techniki jazdy oraz zaplecze biurowo-garażowe.
Prostokątna płyta poślizgowa zostanie wyposażona w urządzenie o nazwie "szarpak”. – Pierwsze w Polsce. Szarpak uderza z odpowiednią siłą i pod odpowiednim kątem w tylną oś samochodu. W ten sposób wprowadza pojazd w poślizg imitujący utratę przyczepności podczas jazdy w zimie. dzięki temu kierowca uczy się panowania nad autem w ekstremalnych ale bezpiecznych warunkach.
Przy Grygowej będą się szkolić młodzi kierowcy. – Od 19 stycznia 2013 roku wejdą w życie nowe przepisy. Między 4 a 8 miesiącem od zdobycia prawa jazdy kierowcy będą musieli obowiązkowo przejść płatny kurs doskonalenia techniki jazdy: dwie godziny teorii i godzina praktyki na torze. Będziemy też prowadzić szkolenia dla kierujących ciężarówkami, karetkami oraz osób, które chciałyby po prostu poćwiczyć jazdę w trudnych warunkach – dodaje Artur Banaszkiewicz.
Pomysł się podoba. – Każdy raz na kilka lat, najlepiej przed zimą, powinien przejść szkolenie z doskonalenia techniki jazdy. Gdybym miał szansę, to wyłożyłbym parę złotych, aby potrenować poślizgi pod okiem instruktora – mówi Grzegorz Górski z Chełma.
– Dobrze, że to właśnie w Lublinie powstanie płyta z szarpakiem, bo to urządzenie uświadamia, jak łatwo wpaść w poślizg i jak trudno nad nim zapanować. Po likwidacji Toru Lublin może to być motoryzacyjna wizytówka naszego regionu – dodaje Grzegorz Gorczyca, prezes Automobilklubu Chełmskiego.
W tej chwili trwa opracowywanie szczegółowego projektu. – Jak wszystko pójdzie dobrze, to z budową ruszymy na wiosnę. Chcemy, aby powstała perełka na skalę całego kraju – kończy Artur Banaszkiewicz.
Ośrodek będzie oddany do użytku w połowie 2013 roku. Koszt jest szacowany na 5 do 7 mln zł.
Prostokątna płyta poślizgowa zostanie wyposażona w urządzenie o nazwie "szarpak”. – Pierwsze w Polsce. Szarpak uderza z odpowiednią siłą i pod odpowiednim kątem w tylną oś samochodu. W ten sposób wprowadza pojazd w poślizg imitujący utratę przyczepności podczas jazdy w zimie. dzięki temu kierowca uczy się panowania nad autem w ekstremalnych ale bezpiecznych warunkach.
Przy Grygowej będą się szkolić młodzi kierowcy. – Od 19 stycznia 2013 roku wejdą w życie nowe przepisy. Między 4 a 8 miesiącem od zdobycia prawa jazdy kierowcy będą musieli obowiązkowo przejść płatny kurs doskonalenia techniki jazdy: dwie godziny teorii i godzina praktyki na torze. Będziemy też prowadzić szkolenia dla kierujących ciężarówkami, karetkami oraz osób, które chciałyby po prostu poćwiczyć jazdę w trudnych warunkach – dodaje Artur Banaszkiewicz.
Pomysł się podoba. – Każdy raz na kilka lat, najlepiej przed zimą, powinien przejść szkolenie z doskonalenia techniki jazdy. Gdybym miał szansę, to wyłożyłbym parę złotych, aby potrenować poślizgi pod okiem instruktora – mówi Grzegorz Górski z Chełma.
– Dobrze, że to właśnie w Lublinie powstanie płyta z szarpakiem, bo to urządzenie uświadamia, jak łatwo wpaść w poślizg i jak trudno nad nim zapanować. Po likwidacji Toru Lublin może to być motoryzacyjna wizytówka naszego regionu – dodaje Grzegorz Gorczyca, prezes Automobilklubu Chełmskiego.
W tej chwili trwa opracowywanie szczegółowego projektu. – Jak wszystko pójdzie dobrze, to z budową ruszymy na wiosnę. Chcemy, aby powstała perełka na skalę całego kraju – kończy Artur Banaszkiewicz.
Ośrodek będzie oddany do użytku w połowie 2013 roku. Koszt jest szacowany na 5 do 7 mln zł.
Prawo jazdy na 15 lat
Od stycznia 2013 będą obowiązywać nowe wzory i kategorie prawa jazdy. Najwięcej zmian dotyczy jednośladów, bo nowe przepisy precyzują kwestie związane z kierowaniem motorowerami, motocyklami i quadami. Prawo jazdy zdobyte od 19 styczna 2013 roku będzie wydawane na czas określony – 15 lat, chyba że orzeczenie lekarskie będzie przewidywało termin krótszy. Co 15 lat trzeba będzie przejść badania lekarskie. Ten zapis nie dotyczy praw jazdy uzyskanych wcześniej.
