Wylobbują ekspresówkę?

Podpisało się pod nią kilkudziesięciu parlamentarzystów m.in. z Radomia, Lublina, Łodzi, Sieradza, Legnicy, Wrocławia, a także z Puław: posłowie Włodzimierz Karpiński z PO i Małgorzata Sadurska z PiS.
W petycji parlamentarzystów możemy przeczytać, że atutami postulowanej inwestycji jest już rozpoczęta budowa obwodnicy Puław wraz z mostem na Wiśle, planowane w tym roku rozpoczęcie budowy obwodnic Piotrkowa i Opoczna oraz przygotowywana koncepcja południowej obwodnicy dla Radomia. „Do pełnej realizacji trasy ekspresowej S12 pozostaje wybudowanie jedynie odcinków Puławy–Radom, Radom–Opoczno, oraz Opoczno–Sulejów – postawienie przysłowiowej kropki nad i” – uważają parlamentarzyści.
Niestety, zapis o budowie drogi ekspresowej S12 nie znalazł się w Narodowym Planie Rozwoju na lata 2007–2013. Plan jej realizacji przewidziano dopiero na lata 2015–2018. Stąd działania lobbystyczne samorządowców z terenów obejmujących przebieg drogi nr 12. Teraz do tych działań włączy się też samorząd puławski. Uchwałę intencyjną w tej sprawie podjęli jednogłośnie na ostatniej sesji miejscy radni. – Chcemy naciskać na władzę w Warszawie, bo droga ekspresowa to dla Puław same korzyści – przekonuje Adam Gębal, wiceprezydent Puław.
Zebranie założycielskie samorządowego stowarzyszenia odbędzie się 11 kwietnia w Radomiu. W liście intencyjnym w sprawie jego utworzenia możemy przeczytać m.in., że przekształcenie drogi krajowej nr 12 w drogę ekspresową nr 12 pozwoli na uaktywnienie gmin wokół niej zlokalizowanych i wzmocni pozycję Polski jako kraju tranzytowego ze wschodu na zachód Europy.
Tego samego dnia, kiedy w Radomiu spotkają się samorządowcy, odbędzie się tutaj także wyjazdowe posiedzenie Komisji Gospodarki Narodowej Senatu RP również w sprawie drogi nr 12.