Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Bezpłatne śniadanie, wycieczka do parku krajobrazowego i spacer z konserwatorem zabytków to tylko niektóre z atrakcji rozpoczynającego się w poniedziałek Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu. Ma on zachęcać kierowców do rezygnacji z jazdy własnym autem i przesiadki w autobus, na rower lub pójścia pieszo.
Ratusz zmienił zdanie i nie chce na razie wykładać z kasy miasta dodatkowych pieniędzy na trolejbusy i autobusy. Oczekuje, że kwotę, której zabrakło do rozstrzygnięcia przetargów na ich zakup przekaże Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju. Władze Lublina proszą też o dodatkowe pieniądze na zakup elektrobusów.
Wprowadzenia bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską dla wszystkich osób niesłyszących bez względu na ich wiek domaga się od władz Lublina stowarzyszenie Polski Instytut Praw Głuchych.
Przywrócenia starej trasy linii autobusowej nr 21 domaga się grupa mieszkańców, za którymi wstawił się w Ratuszu radny Dariusz Sadowski z lewicowej frakcji klubu prezydenta Krzysztofa Żuka.
Nowa linia autobusowa o nazwie GAJ kursuje od wczoraj pod las Stary Gaj. Ma ona ułatwić przesiadkę do „ósemki” mieszkańcom domów położonych pod lasem. Trasa zaczyna się na ul. Janowskiej (przy skrzyżowaniu z Parczewską), dalej biegnie przez Lipską i Stary Gaj.
Trolejbusowa linia 10 zmieni numer na 150.
Cięcia w rozkładach objęły jedenaście linii, kilka innych jedzie zmienionymi trasami
O prawie 2,6 mln zł zwiększona ma być pula pieniędzy zarezerwowanych w kasie miasta na zakup pięciu przegubowych trolejbusów do obsługi linii komunikacyjnych.
Nie wszystkie linie autobusowe będą kursować od 2 września równie często, co przed wakacjami. Cięcia w rozkładach obejmą jedenaście linii, kilka innych pojedzie zmienionymi trasami
Od poniedziałku Miejski Zakład Komunikacyjny w Białej Podlaskiej uruchamia nową linię autobusową "K". Autobus będzie zatrzymywał się na blisko 20 przystankach.
Na osiedle Adampol i w rejon dworca Świdnik Wschodni mają od jesieni kursować autobusy linii nr 35. Zmianami związanymi z komunikacją na terenie miasta zajmie się już dziś Rada Miasta Świdnik.
Dużo zmian przyniesie pasażerom nowy rozkład jazdy, który ma obowiązywać od 2 września. Część linii dostanie nowe trasy, część nie powróci do przedwakacyjnej częstotliwości kursowania, bo brakuje autobusów do obsługi tras. Cięcia nie dotyczą najpopularniejszych linii.
Spore zamieszanie towarzyszy wprowadzonej dziś rano zmianie linii 10, która została przekształcona w linię trolejbusową. Na wyświetlaczach pojazdów pojawił się numer 150
Nowymi trasami kursują od dzisiaj linie 10, 26 i 157. W największym stopniu zmieniła się trasa linii 157, która nie kursuje od dziś na Mełgiewską tylko na Felin.
W poniedziałek zmienią się trasy popularnych linii: 10 i 26, zaś trolejbusowa linia 157 zostanie wycofana z Kalinowszczyzny i wysłana na Felin. W ten sposób Zarząd Transportu Miejskiego chce sobie radzić z komunikacyjnym kryzysem spowodowanym zaprzestaniem świadczenia usług przez spółkę Warbus
7,5 mln zł kary zażądał w czwartek Zarząd Transportu Miejskiego od spółki Warbus, która przestała kursować na kilkunastu liniach autobusowych. Miasto dało jej trzy dni na zapłatę. Z kolei Warbus grozi miastu pozwem na 45 mln zł za „zarżnięcie całej spółki”. – To zniesławienie – odpowiada ZTM i idzie do prokuratury.
Cena biletu będzie zależała od liczby przejechanych przystanków, przejazdówkę kupimy na dowolną liczbę dni, a autobus przyjmie płatność kartą zbliżeniową. Takie możliwości mają się pojawić po biletowej rewolucji, której przeprowadzenia chcą się podjąć cztery firmy
Od soboty nie powinno być problemów z kursowaniem linii autobusowych, z których swoje pojazdy wycofała spółka Warbus. Jej wszystkie kursy mają być przejęte przez innych przewoźników, głównie przez MPK. Odbije się to na liniach trolejbusowych 151 i 158, które nie będą jeździć co 10 minut, tylko co 20.
Nie uda się w piątek przywrócić pełnej obsady linii autobusowych, z których nagle wycofała swe pojazdy warszawska spółka Warbus. Z tego powodu poważne problemy z dojazdem mieli wczoraj pasażerowie kilkunastu linii komunikacji miejskiej. Łatanie luki w rozkładach jazdy będzie trwało jeszcze kilka dni.
Nie uda się od jutra przywrócić pełnej obsady linii autobusowych, z których wycofała swoje pojazdy warszawska spółka Warbus. Luka w rozkładach jazdy nie zostanie zapełniona nawet w połowie. Jej łatanie potrwa kilka dni
Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił dokładny wykaz kursów z poszczególnych przystanków, które nie zostaną dziś wykonane z powodu zaprzestania świadczenia usług przewozowych przez firmę Warbus
Problemy z dotarciem autobusem do pracy mogą mieć w czwartek mieszkańcy Lublina. Z dnia na dzień z wożenia pasażerów zrezygnował jeden z przewoźników, warszawska spółka Warbus.
Wciąż nie ma planu zapewnienia pełnej obsługi linii autobusowych po tym, jak kursowania po Lublinie zaprzestanie warszawska firma Warbus świadcząca usługi 30 autobusami.
O dodatkowy miesiąc prosi firma, która do końca czerwca miała doprowadzić sieć trolejbusową na Czechów. Miasto nie chce jej dać tyle czasu.