Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Kolejowa spółka wyremontuje kładkę nad torami na stacji w Zawadówce. Podróżni podczas prac będą korzystać z drewnianej konstrukcji zastępczej.
Przez wiele lat służyła jako bezpieczne przejście między dwoma osiedlami. Prowadziła nad ruchliwą al. Tysiąclecia. Od 2012 roku pozostawała jednak niedostępna dla mieszkańców. Teraz zapadła decyzja o jej wyburzeniu. Kładka w dzielnicy Tatary, bo o niej mowa, niedługo przestanie istnieć.
Kolejowa spółka od kilku miesięcy remontuje dworzec PKP w Łukowie. A mieszkańcy skarżą się na mało funkcjonalną kładkę prowadzącą do peronów.
Kładka nad ulicą Filaretów w Lublinie remontowana była przez kilka miesięcy. Jeden z naszych Czytelników zwrócił uwagę na to, że pomimo skończonego we wrześniu remontu, na ulicy nadal zauważyć można jego pozostałości. Chodzi o czerwone pasy. Po co one są i dlaczego nie zniknęły po skończeniu prac?
Trochę to trwało i komplikowało życie mieszkańcom miasta, ale od dzisiejszego poranka, po trwającym 9 miesięcy remoncie, kładka przy ul. Filaretów jest już otwarta.
Kładka rowerowa, która pełni również funkcję podjazdu dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich nad ulicą Poniatowskiego przechodzi remont. Do końca miesiąca udostępniana dla mieszkańców będzie tylko w weekendy.
Kładka, chodniki, jezdnie i parkingi. Tu budowa, tam naprawa. Lato to idealny czas na naprawę i budowę miejskiej infrastruktury. Sprawdziliśmy gdzie, co i ile potrwają prace drogowe tego lata.
Kładka nad ulicą Filaretów, której przebudowa rozpoczęła się w marcu jest już niemal gotowa do odbioru. Od środy 24 lipca rusza kolejny etap czasowej organizacji ruchu.
Od marca trwają prace przy przebudowie kładki nad ulicą Filaretów w Lublinie. Już wkrótce będzie można się nią przejść, a kierowcy pojadą według starej organizacji ruchu.
Lublin włącza się do akcji „Godzina dla Ziemi WWF”. W imię ekologii, przez 60 minut, miejskie iluminacje będą zgaszone.
Kładkę nad ulicą Filaretów czeka przebudowa, a kierowców nowa organizacja ruchu w tym miejscu.
Rozpoczyna się przebudowa kładki nad ul. Filaretów w Lublinie, łączącej osiedla Piastowskie i Mickiewicza na terenie Lubelskiej Spółdzielni Mieszkaniowej. Miasto podpisało już umowę z wykonawcą prac.
Łatwo nie było, ale za trzecim podejściem udało się znaleźć firmę, która wyremontuje wysłużoną kładkę dla pieszych nad ul. Filaretów. Do zadania miasto musi dołożyć ponad pół miliona złotych. Prace powinny potrwać dziewięć miesięcy.
Trzy firmy chcą wykonać wyczekiwaną przebudowę kładki nad ul. Filaretów w Lublinie. Ich oferty są jednak sporo wyższe od kwoty, jaką na ten cel zarezerwowało miasto.
Powraca temat przebudowy kładki dla pieszych nad ul. Filaretów w Lublinie. Ratusz po raz kolejny szuka wykonawcy prac. Mają one potrwać dziewięć miesięcy, a w ich trakcie mieszkańcy będą korzystać z tymczasowego przejścia przez ruchliwą dwupasmówkę.
Na takie przejście mieszkańcy os. Królów Polskich i ul. 3 Maja w Lubartowie czekali długie lata. Dzisiaj przed południem kładka nad torami została oficjalnie otwarta. Jej koszt wyniósł ponad 7 mln zł.
Nowa, stalowa konstrukcja z balustradami, chodnikami, pochylnią stanie nad torami w pobliżu ul. Spacerowej. Budowa kładki dla pieszych pochłonie prawie 6,4 mln zł netto.
Cztery firmy chcą się zająć przebudową kładki dla pieszych nad ul. Filaretów. Złożone przez nich oferty znacznie przewyższają jednak kwotę, jaką na to zadanie zarezerwowało miasto.
Cztery firmy chcą zająć się przebudową kładki dla pieszych nad ul. Filaretów. Złożone przez nich oferty znacznie przewyższają jednak kwotę, jaką na to zadanie zarezerwowało miasto.
To miejsce upodobali sobie zakochani, ale przeklinają je kobiety chodzące w szpilkach. Kładka nad ulicą Filaretów doczeka się przebudowy. Miasto szuka wykonawcy inwestycji, który na jej realizację będzie miał pół roku.
Czy przejścia przez jezdnię ul. Sowińskiego w rejonie skrzyżowania z ul. Radziszewskiego powinny zostać zlikwidowane, a piesi powinni korzystać tylko z kładki? Taką decyzję podpowiada jeden z naszych Czytelników. Ratusz wyklucza to rozwiązanie.
Nieprędko zacznie się przebudowa zardzewiałej kładki nad ul. Filaretów, choć jej odnowienie zapowiadano na ten rok. Ratusz stwierdził, że miasto na razie nie może sobie pozwolić na taki wydatek.
Jest pierwszy krok w stronę budowy mostu dla pieszych i rowerzystów, który miałby połączyć Kazimierz Dolny z Janowcem. Cztery firmy chcą przygotować dokumentację ze wskazaniem optymalnej lokalizacji dla tej inwestycji.
Wraca pomysł budowy przeprawy miedzy Kazimierzem Dolnym i Janowcem. Oba brzegi rzeki miałaby połączyć kładka pieszo-rowerowa. Władze województwa ogłosiły już pierwszy przetarg, ale o kosztach całej inwestycji mówić nie chcą. – Trudno wróżyć z fusów – przyznaje jeden z wicemarszałków.
To już drugi unieważniony przez Zarząd Dróg Miejskich w Puławach przetarg na dokumentację i kosztorys dla renowacji pieszej kładki nad ul. Głęboką. Zainteresowanie zadaniem potwierdziła firma z Góry Puławskiej, ale zaproponowana cena nie satysfakcjonuje urzędników.