Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Skrzyżowanie drogi wojewódzkiej 747 z krajową \"19” przy kościele w Konopnicy, to dla kierowców praw
By skręcić z drogi nr 747 w lewo, trzeba mieć sporo szczęścia. To miejsce wyjątkowo niebezpieczne dla kierowców i pieszych. A ruch jeszcze się zwiększy, kiedy droga będzie dojazdem do budowanego mostu na Wiśle w Kamieniu.
W planach jest poszerzenie drogi, jednak inwestycja nie obejmuje feralnego skrzyżowania. Bo zbieg dróg znajduje się już na terenie Lublina, a trasę 747 przebudowuje województwo.
O załatwienie problemu zabiega od ubiegłego roku Piotr Sawicki, radny powiatowy z Konopnicy i jeden z szefów lubelskiej PO. Ale na sfinansowanie inwestycji nie zgodziła się Rada Miasta. Kilka dni temu radny napisał w tej sprawie oficjalny list do partyjnego kolegi i członka Zarządu Województwa Jacka Sobczaka. Wzywa w nim miasto i województwo, by się dogadały.
– Jest już wstępna propozycja porozumienia – mówi Jacek Sobczak. Jak tłumaczy, przebudowa skrzyżowania będzie kosztować 3-3,5 mln zł. Po 40 proc. kosztów mogą wziąć na siebie Lublin i województwo, a Konopnica dołoży 20 proc. Po zawarciu oficjalnego porozumienia trzeba będzie poszukać projektanta, którzy przygotuje dokumentację. Być może na przystosowanym do tego skrzyżowaniu stanie sygnalizacja świetlna.
O załatwienie problemu zabiega od ubiegłego roku Piotr Sawicki, radny powiatowy z Konopnicy i jeden z szefów lubelskiej PO. Ale na sfinansowanie inwestycji nie zgodziła się Rada Miasta. Kilka dni temu radny napisał w tej sprawie oficjalny list do partyjnego kolegi i członka Zarządu Województwa Jacka Sobczaka. Wzywa w nim miasto i województwo, by się dogadały.
– Jest już wstępna propozycja porozumienia – mówi Jacek Sobczak. Jak tłumaczy, przebudowa skrzyżowania będzie kosztować 3-3,5 mln zł. Po 40 proc. kosztów mogą wziąć na siebie Lublin i województwo, a Konopnica dołoży 20 proc. Po zawarciu oficjalnego porozumienia trzeba będzie poszukać projektanta, którzy przygotuje dokumentację. Być może na przystosowanym do tego skrzyżowaniu stanie sygnalizacja świetlna.
– Planujemy wspólne przygotowanie w tym roku koncepcji przebudowy układu komunikacyjnego – potwierdza Karol Kieliszek z biura prasowego Urzędu Miasta w Lublinie. Pieniądze na ten cel mają się znaleźć w przyszłorocznym budżecie miasta.
Skrzyżowanie powinno być przebudowane na przełomie 2014/2015 roku. W tym terminie ma się zakończyć rozbudowa całej drogi 747. Most połączy Kamień z Solcem na Mazowszu w listopadzie 2014 roku.
W przyszłości trasa 747 pobiegnie po "nowym śladzie” i włączy się do zachodniej obwodnicy Lublina. Wtedy skrzyżowanie w okolicy kościoła obsłuży tylko ruch lokalny.
Skrzyżowanie powinno być przebudowane na przełomie 2014/2015 roku. W tym terminie ma się zakończyć rozbudowa całej drogi 747. Most połączy Kamień z Solcem na Mazowszu w listopadzie 2014 roku.
W przyszłości trasa 747 pobiegnie po "nowym śladzie” i włączy się do zachodniej obwodnicy Lublina. Wtedy skrzyżowanie w okolicy kościoła obsłuży tylko ruch lokalny.
