Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Lotnisko Lublin. Nowa i stara wieża
Nowa wieża kontroli lotów na lotnisku w Świdniku jest już gotowa i czeka na zasiedlenie. – Pracownicy wprowadzą się do niej w maju. W tej chwili trwa ich szkolenie. Czekamy na uzyskanie pozwolenia na użytkowanie – informuje Grzegorz Hlebowicz, rzecznik Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Koszt budowy i wyposażenia nowej wieży to ponad 7 mln zł. Inwestycję finansuje w całości PAŻP. – Nowa wieża jest większa od swojej poprzedniczki, bardziej komfortowe są też w niej warunki pracy – dodaje Hlebowicz.
Dotychczas kontrolerzy lotów korzystali z tymczasowej wieży niemieckiej firmy Rohde&Schwarz. Nowy obiekt powstał nieopodal tej wieży. PAŻP zapewnia, że obydwie wieże spełniają wszystkie wymagania certyfikacyjne Urzędu Lotnictwa Cywilnego i posiadają wszystkie systemy potrzebne do pracy operacyjnej w tym bezpośrednią łączność z Centrum Zarządzania Ruchem Lotniczym w Warszawie.
ILS dopiero w styczniu
PAŻP prowadzi i finansuje także drugą inwestycję w lubelskim porcie. Chodzi o system ILS, który wspomaga bezpieczne lądowanie samolotu w warunkach ograniczonej widzialności i niskiego zachmurzenia.
Przetarg na budowę systemu agencja rozstrzygnęła już w ubiegłym roku, wykonawcą jest firma Telbud. Wartość inwestycji to ok. 3,2 mln zł.
System ma zostać zamontowany jesienią tego roku. Ale to nie oznacza, że zacznie on od razu działać. Wcześniej musi m.in. zostać zarejestrowany w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego i uzyskać stosowny certyfikat ULC. – Wdrożenie operacyjne zaplanowane jest na styczeń 2014 roku – informuje Hlebowicz.
Dotychczas kontrolerzy lotów korzystali z tymczasowej wieży niemieckiej firmy Rohde&Schwarz. Nowy obiekt powstał nieopodal tej wieży. PAŻP zapewnia, że obydwie wieże spełniają wszystkie wymagania certyfikacyjne Urzędu Lotnictwa Cywilnego i posiadają wszystkie systemy potrzebne do pracy operacyjnej w tym bezpośrednią łączność z Centrum Zarządzania Ruchem Lotniczym w Warszawie.
ILS dopiero w styczniu
PAŻP prowadzi i finansuje także drugą inwestycję w lubelskim porcie. Chodzi o system ILS, który wspomaga bezpieczne lądowanie samolotu w warunkach ograniczonej widzialności i niskiego zachmurzenia.
Przetarg na budowę systemu agencja rozstrzygnęła już w ubiegłym roku, wykonawcą jest firma Telbud. Wartość inwestycji to ok. 3,2 mln zł.
System ma zostać zamontowany jesienią tego roku. Ale to nie oznacza, że zacznie on od razu działać. Wcześniej musi m.in. zostać zarejestrowany w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego i uzyskać stosowny certyfikat ULC. – Wdrożenie operacyjne zaplanowane jest na styczeń 2014 roku – informuje Hlebowicz.
