Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Wiadomo już, kiedy na ulice wyjedzie trolejbus wyprodukowany w bazie MPK na Helenowie. Jego testy mają się rozpocząć na przełomie września i października. Wóz ma być gotowy między 20 a 25 września.
Pojazd będzie złożony z polskich podzespołów i nadwozia białoruskiego autobusu MAZ. Przez miesiąc – bo tyle potrwa homologacja – zamiast pasażerów ma wozić worki z piaskiem pod czujnym okien inżynierów.
Gdy uzyska homologację, będzie mógł wozić pasażerów. MPK przymierza się do uruchomienia montowni takich wozów i chce je sprzedawać innym przewoźnikom. Nasz wóz ma być niemal o połowę tańszy od konkurencyjnego solarisa trolino i ma być wyposażony w akumulatory umożliwiające jazdę przez ulice, nad którymi nie ma sieci trakcyjnej na odcinku do 3 km.
Gdy uzyska homologację, będzie mógł wozić pasażerów. MPK przymierza się do uruchomienia montowni takich wozów i chce je sprzedawać innym przewoźnikom. Nasz wóz ma być niemal o połowę tańszy od konkurencyjnego solarisa trolino i ma być wyposażony w akumulatory umożliwiające jazdę przez ulice, nad którymi nie ma sieci trakcyjnej na odcinku do 3 km.
