Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Zarząd Województwa przyjął stanowisko w sprawie budowy drogi ekspresowej S17 z Lublina do Warszawy, wraz z obwodnicą Lublina. Zawiera ono jednoznaczne żądanie, by drogę budować już teraz, a nie jak planuje rząd w terminie do 2013 roku. O ile znajdą się pieniądze.
Władze stawiają sprawę jasno: Jeśli inwestycja nie rozpocznie się dziś, to nie rozpocznie się nigdy.
Zarząd zwraca też uwagę, że ekspresówka S17 jest zapisana jako kluczowa inwestycja w unijnym programie Infrastruktura i Środowisko. I obawia się, że jeśli budowa szybko nie ruszy, to pieniądze nam przepadną.
Przypomnijmy, że rząd nie chce umieścić budowy trasy S17 na odcinku Kurów–Lublin na liście inwestycji, które na pewno zaczną się przed 2013 rokiem (trafiło tam 30 przedsięwzięć z całego kraju). Powodem jest zmniejszenie wydatków z Krajowego Funduszu Drogowego.
Zobacz też: Ratujmy obwodnicę Lublina: kto wybuduje odcinek Dąbrowica-Bogucin?
Zarząd zwraca też uwagę, że ekspresówka S17 jest zapisana jako kluczowa inwestycja w unijnym programie Infrastruktura i Środowisko. I obawia się, że jeśli budowa szybko nie ruszy, to pieniądze nam przepadną.
Przypomnijmy, że rząd nie chce umieścić budowy trasy S17 na odcinku Kurów–Lublin na liście inwestycji, które na pewno zaczną się przed 2013 rokiem (trafiło tam 30 przedsięwzięć z całego kraju). Powodem jest zmniejszenie wydatków z Krajowego Funduszu Drogowego.
Zobacz też: Ratujmy obwodnicę Lublina: kto wybuduje odcinek Dąbrowica-Bogucin?
