Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Zakończyła się budowa galerii Atrium Felicity. Inwestor dostał już warunkowe pozwolenie na użytkowane obiektu. Pojedziesz tam "7.
Nadzór budowlany wydał tzw. warunkowe pozwolenie, ponieważ najemcy galerii wciąż wykańczają swoje sklepy. Na adaptację poczekają również sale kinowe. Sama galeria i towarzyszące jej parkingi są już jednak gotowe. Teoretycznie więc, za dwa tygodnie obiekt mógłby zostać otwarty.
Pierwsze zakupy w Felicity zrobimy jednak 20 marca. Do tego czasu wszystkie sklepy powinny być gotowe. Zgodnie z decyzją nadzoru budowlanego, pozostałe prace będzie można prowadzić, o ile nie utrudnią one działania galerii.
Większość tych robót dotyczy kina, które w centrum na Felinie uruchomi sieć Cinema City. Obiekt zajmie 2500 mkw. Do dyspozycji widzów będzie dziewięć sal. Wszystkie zostaną wyposażone w sprzęt do projekcji w systemie 3D. Kino ruszy dopiero w lipcu 2015 roku.
W centrum handlowym u zbiegu al. Witosa i ul. Grygowej znajdziemy ponad 120 sklepów i punktów usługowych. Powierzchnia najmu samej galerii sięgnie 75 tys. mkw. W Felicity pojawią się takie marki, jak: H&M, Zara, Pull & Bear, C&A, i Tommy Hilfiger. Wprowadzą się tam również Empik oraz Smyk w formacie Megastore.
W galerii nie zabraknie handlowych gigantów. Będzie tam pierwszy w Lublinie hipermarket Auchan, kolejny market budowlano-dekoracyjny Leroy Merlin oraz market elektroniczny Saturn. Na pobliskim parkingu zmieści się ponad 3 tys. samochodów.
Dojedziemy autobusem
Wiadomo już, jak zorganizowany będzie dojazd do Felicity komunikacją miejską. - Zostanie tam skierowania linia nr 7, która w obu kierunkach będzie "kieszeniowo” zajeżdżać na ul. Pancerniaków bezpośrednio pod kompleks handlowy - informuje Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego. Zastrzega, że zmiana ta nie powinna wpłynąć na częstotliwość kursowania tej linii.
Ale to jeszcze nie wszystko. Inwestor ma zbudować dodatkową zatokę przystankową na ul. Pancerniaków na wprost galerii handlowej. - To pozwoliłoby w przyszłości na skierowanie bezpośrednio pod kompleks innych linii, np. 153, 50 i 1, które obecnie kończą swoją trasę w rejonie zajezdni autobusowej MPK. (DRS)
