Autosalon 2008 c.d.

HHR to samochód czterodrzwiowy z otwieraną do góry klapą bagażnika. Wysoka linia dachu nawiązuje do nowatorskiego modelu suburban z 1949 roku. Dzięki swoim masywnym kwadratowym błotnikom i półkolistej osłonie chłodnicy model HHR wygląda naprawdę wyjątkowo. Przednie reflektory i podwójne światła z tyłu łączą nowoczesność z dawnym stylem modelu corvette. Zachodzące na dach drzwi są częścią przejrzystego, choć pełnego detali designu, rzadko spotykanego we współczesnych samochodach. Tylne okno HHR płynnie zlewa się z układem szyb bocznych pojazdu.

HHR oferuje wybór 2 rodzajów zaawansowanych technologicznie czterocylindrowych silników rzędowych, które łączą w sobie moc użytkową, oszczędne zużycie paliwa i ograniczenie emisji spalin. Do wyboru są dwie jednostki: 2.2 l o mocy 149 KM i momencie obrotowym 210 Nm oraz większy 2.4 l o mocy 175 KM i momencie obrotowym 228 Nm.

Niestety na stoisku firmy nie pojawi się, choć był anonosowany, nowy model citroëna C5. Szkoda, bo z pewnością byłby to hit targów. Za to bardzo ciekawie będzie w sekcji poświęconej Subaru. Po raz pierwszy w Polsce szeroka publiczność zapozna się z debiutujacym w Subaru, silnikiem Diesla. Oczywiście, bokserem w modelu legacy. Poza tym, zobaczymy nowego forestera i imprezę.

Autobial, PZM OZDG przedstawią oddzielnie tę samą markę. Obaj dilerzy pokażą nową cromę, bravo, model 500 oraz nowego fiorino. Na stoisku Autobialu stanie także stary fiat 500. - Będzie można przekonać się, jak bardzo technika poszła do przodu. Ile współczesny fiat 500 czerpie z protoplasty. Co pozostało w nowym modelu z ducha pierwowzoru - mówi Tadeusz Kwiatek, prezes Autobialu.

Tym razem lubelski Peugeot będzie najbardziej widoczną firmą na targach. - Na Autosalon sprowadzimy profesjonalne stoisko ekspozycyjne - mówi Andrzej Kita, prezes Expaku. W tej scenerii będzie prezentowana cała gama samochodów z lwem. - Pokażemy 4007, 407 sport SW, 308, 207 CC i premierę - 207 SW outdoor, czyli wersję lekko uterenowioną - dodaje Andrzej Kita.

Na stoisku Impeksu zobaczmy coraz bardziej popularne mazdy - model 2, 6 i CX7. Od maja w Polsce zacznie działać oficjalne przedstawicielstwo Mazdy.

Na stoisku Nova Ford zobaczymy nowego focusa, s-max i rangera. Ten ostatni to poważna konkurencja dla całej gamy samochodów pick-up dostępnych na rynku. Półciężarówka Forda po sukcesach w USA trafiła do Europy. Jej atuty, to nie tylko napęd na cztery koła, duża ładowność, ale także cena. Najtańsza wersja kosztuje 72 tysiące netto.

Na stoisku tej nowej firmy polską prapremiera będą miały legendarne motocykle Victor. Poza tym, firma przedstawi całą gamę funcarów Ranger i quadów.