Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(Maciej Kaczanowski)
Przedstawiciele Komisji Europejskiej oglądali, jak buduje się lotnisko w Świdniku. Mogli między innymi podziwiać rosnący z dnia na dzień terminal. – Tempo prac oraz poziom zaawansowania inwestycji wzbudziły podziw gości z Brukseli – mówi Piotr Jankowski, rzecznik Portu Lotniczego Lublin.
Przedstawiciele Komisji Europejskiej i Ministerstwa Rozwoju Regionalnego odwiedzili lotnisko, by zobaczyć jak zaawansowana jest budowa portu.
– Co roku Komisja Europejska organizuje tzw. spotkania roczne z instytucjami zarządzającymi poszczególnymi programami operacyjnymi – wyjaśnia Piotr Jankowski, rzecznik PLL.
– W poprzednich latach spotkania z przedstawicielami KE odbywały się w Warszawie. W tym roku komisja zaproponowała inną formułę: jej przedstawiciele składali wizyty w województwach.
Spotkanie miało przede wszystkim na celu sprawdzenie realizacji Regionalnego Programu Operacyjnego za 2010 rok (w którym zapisano środki na budowę portu). Ministerstwo chciało również zaprezentować KE kluczowe inwestycje realizowane w ramach programu.
– Tempo prac oraz poziom zaawansowania inwestycji wzbudziły spory podziw gości z Brukseli i Warszawy – mówi Jankowski.
– Co roku Komisja Europejska organizuje tzw. spotkania roczne z instytucjami zarządzającymi poszczególnymi programami operacyjnymi – wyjaśnia Piotr Jankowski, rzecznik PLL.
– W poprzednich latach spotkania z przedstawicielami KE odbywały się w Warszawie. W tym roku komisja zaproponowała inną formułę: jej przedstawiciele składali wizyty w województwach.
Spotkanie miało przede wszystkim na celu sprawdzenie realizacji Regionalnego Programu Operacyjnego za 2010 rok (w którym zapisano środki na budowę portu). Ministerstwo chciało również zaprezentować KE kluczowe inwestycje realizowane w ramach programu.
– Tempo prac oraz poziom zaawansowania inwestycji wzbudziły spory podziw gości z Brukseli i Warszawy – mówi Jankowski.
Na budowie lotniska jest już rzeczywiście co podziwiać. Terminal nabiera coraz wyraźniejszych kształtów. Dach kryty jest blachą, a w tym tygodniu rozpoczął się także montaż świetlików w dachu oraz podkonstrukcji stalowej pod fasady aluminiowe na peronie szynobusu.
– Pogoda znów nam sprzyja. Budowa idzie zgodnie z harmonogramem – dodaje Jankowski.
Budimex stawia także budynek lotniskowej straży pożarnej. Na dachu i na ścianach układane są płyty warstwowe. Podobne prace toczą się w budynku techniczno-garażowym. Natomiast w budynku technicznym terminalu prowadzone są prace murowe.
Firma Skanska zajmuje się natomiast odwodnieniem i budową kanalizacji deszczowej. Na drodze startowej pracuje Mota Engil – dowożone i magazynowane jest kruszywo.
Postęp budowy lotniska można śledzić za pośrednictwem kamer internetowych, wchodząc na stronę www.airport.lublin.pl
– Pogoda znów nam sprzyja. Budowa idzie zgodnie z harmonogramem – dodaje Jankowski.
Budimex stawia także budynek lotniskowej straży pożarnej. Na dachu i na ścianach układane są płyty warstwowe. Podobne prace toczą się w budynku techniczno-garażowym. Natomiast w budynku technicznym terminalu prowadzone są prace murowe.
Firma Skanska zajmuje się natomiast odwodnieniem i budową kanalizacji deszczowej. Na drodze startowej pracuje Mota Engil – dowożone i magazynowane jest kruszywo.
Postęp budowy lotniska można śledzić za pośrednictwem kamer internetowych, wchodząc na stronę www.airport.lublin.pl
