Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
W ciągu najbliższych tygodni ma zostać udostępniony podróżnym budynek dworca autobusowego w Janowie Lubelskim. Inwestycja jest opóźniona. Od pół roku Urząd Miejski nalicza wykonawcy kary za niedotrzymanie terminu.
Miasto szuka firmy, która przebuduje dworzec tak, by można było w nim zamontować schody ruchome z podziemnego parkingu do głównego holu. Prace trzeba będzie prowadzić bardzo ostrożnie z powodu ryzyka rozszczelnienia konstrukcji.
O kolejne miesiące może się przedłużyć budowa Dworca Metropolitalnego. Jego wykonawca już sygnalizuje władzom miasta, że dotychczasowy termin, czyli 28 lutego 2023 roku, może być nierealny z powodu problemów z zaopatrzeniem.
Już o 43 mln zł większe od pierwotnie planowanych będą koszty budowy nowego dworca autobusowego przy ul. Młyńskiej. Ratusz dostał od Rady Miasta zgodę na zwiększenie kosztów inwestycji o 25 mln zł, a wcześniej dołożono do niej 18 mln zł.
O kolejne 25 mln zł mają wzrosnąć koszty budowy nowego dworca. Nad takim zwiększeniem budżetu inwestycji głosować ma w czwartek Rada Miasta. Jeżeli to zatwierdzi, będzie to oznaczać, że od rozpoczęcia prac dworzec zdrożał już o 43 mln zł
Powstał projekt nowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenu byłego dworca autobusowego przy ul. Wojska Polskiego. Zgodnie z założeniami, w przyszłości pojawią się na nim nowe budynki usługowe, niewielki plac oraz przystanek dla komunikacji międzymiastowej.
Pusty budynek po dworcu autobusowym stanie się centrum sztuki współczesnej? To śmiały pomysł kazimierskiego artysty, Michała Stachyry. Wiceprezydent Puław jest jednak sceptyczna, bo miasta nie stać na koszty renowacji budynku.
Trwająca na Ukrainie wojna fatalnie wpłynęła na rynek budowlany. Niektóre z inwestycji mogą nie dojść do skutku, bo oferty wykonawców coraz częściej nie mieszczą się w budżetach inwestorów. Zdarza się też, że to sam wykonawca rezygnuje z kontraktu.
Przeszklona hala dworca autobusowego wpisana do rejestru zabytków. Zgodnie z decyzją konserwatora modernistyczny budynek może jednak zostać przeniesiony w inne miejsce. To pójście na rękę właścicielowi nieruchomości.
Wolontariusze w większości nie mają doświadczenia, tylko chęci – mówi koordynator magazynu z Caritasu. Jeśli jesteś osobą otwartą, nie boisz się rozmawiać z ludźmi, to każde ręce nam się przydadzą – zachęcają na dworcu PKS.
– Pani, ja 25 lat jeżdżę i jak teraz na granicy pracują to jeszcze nigdy nie pracowali! – mówi mi Leonid, kierowca rejsowego autobusu na trasie Puławy- Łuck. – W 45 minut 81 osób mi odprawiają. Biorę wszystkich, nawet na stojąco jadą. A polscy pogranicznicy to jeszcze szybciej. Na trzy pasy autobusami przez przejście jedziemy.
Komplikuje się budowa nowego dworca autobusowego przy ul. Młyńskiej. Niektóre prace są opóźnione względem pierwotnego harmonogramu, przez co miasto nie dostanie w tym roku części unijnej dotacji, a postępy będą mniejsze od założonych.
Punkt informacji turystycznej powstanie na dworcu autobusowym w Żółkiewce. Obiekt, podobnie jak kilka innych gminnych obiektów, czeka modernizacja. Gmina inwestycje sfinansuje z pieniędzy w ramach rządowego programu Polski Ład.
Od nowa ułożone będą w Lublinie trasy linii autobusowych i trolejbusowych. Całą siatkę połączeń trzeba przeprojektować pod obsługę nowego dworca przy ul. Młyńskiej. Do jego uruchomienia zostaje niewiele ponad rok. Zarząd Transportu Miejskiego już się przymierza do wielkiej i niełatwej układanki.
Za mniej niż półtora roku gotowy ma być nowy dworzec autobusowy w rejonie ul. Gazowej i Młyńskiej. Docelowo ma on przejąć rolę starego dworca przy al. Tysiąclecia. Co wtedy się stanie z terenem na Podzamczu? Jak będzie mógł być wykorzystany i przez kogo?
Trwają roboty budowlane w Rynku w Janowie Lubelskim, które dotyczą przebudowy dworca. Zmieni się również wygląd Parku Misztalec, zaś przy szkole podstawowej powstaną boiska. W mieście zostanie wybudowany też skate park. Będzie także mobilne sztuczne lodowisko, czyli takie, które będzie można rozstawić w różnych miejscach
Ratusz dostał zielone światło do podpisania umowy z wykonawcą Dworca Metropolitalnego, warszawską firmą Budimex. Kontrakt ma opiewać na ponad 231 mln zł.
Dzisiaj miasto ogłosiło przetarg na przebudowę ul. Krochmalnej. Obok niej ma powstać duży plac postojowy dla autobusów. Wszystko ma być gotowe najpóźniej w czerwcu 2022 r., miesiąc przed finałem budowy nowego dworca autobusowego przy Młyńskiej. To już ostatni z przetargów związanych z tą inwestycją.
Dzisiaj się okaże, czy Lublinowi wystarczy pieniędzy na budowę nowego dworca autobusowego – najdroższą inwestycję w historii współczesnego samorządu miasta.
Projekt Dworca Metropolitalnego, który ma powstać przy ul. Młyńskiej, zdobył nagrodę Real Estate Impactor 2020, a jej wręczenie, symboliczne, bo przez internet, odbyło się dzisiaj
O kolejny miesiąc przedłuża się wybór firmy, która zbuduje dla miasta dworzec autobusowy między ul. Gazową i Młyńską oraz przebuduje okoliczne ulice.
O kolejny miesiąc przedłuża się przetarg na budowę nowego dworca autobusowego w rejonie ul. Gazowej, Dworcowej i Młyńskiej. Wczoraj znów przesunięty został termin składania ofert cenowych przez firmy zainteresowane miejskim zleceniem na tę budowę. Przed południem obowiązujący był termin 29 czerwca, w ciągu dnia zmieniono go na 31 lipca.
O następny miesiąc przełożono termin składania ofert w miejskim przetargu na budowę nowego dworca autobusowego między ul. Młyńską a Gazową. To nie pierwsza taka zmiana i nie wiadomo, czy ostatnia.
O miesiąc wydłużony został czas na sporządzenie ofert przez firmy zainteresowane kontraktem na budowę dworca autobusowego między ul. Gazową a Młyńską. Nowy termin jest ustalony na 28 kwietnia.
Usunięcie 155 drzew przewiduje projekt budowy dworca autobusowego przy ul. Młyńskiej wraz z towarzyszącymi mu obiektami i przebudową pobliskich dróg. – Będziemy poszukiwać możliwości ocalenia jak największej liczby drzew – zapewnia Ratusz i obiecuje przeanalizować m.in. zasadność wycinek na ul. 1 Maja.