Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
We wtorek miasto wybrało firmę, od której kupi swój pierwszy autobus na wodór. Kontrakt zgarnie firma Solaris, choć nie zaoferowała najniższej ceny. Jej najtańszy konkurent, mający montownię w Lublinie, proponował wóz o słabszych parametrach
Na ulice Lublina wyjechało już ostatnich 5 z 32 elektrycznych autobusów zamówionych przez miasto w firmie Solaris Bus & Coach.
Solaris Bus & Coach sp. z o.o. za ponad 7 mln. złotych dostarczy do Chełma sześć nowych autobusów dla komunikacji miejskiej. Oferta była co prawda wyższa od konkurencyjnego Autosana i to po blisko pół miliona złotych, ale to Solaris zdobył więcej punktów za spalanie, moc silnika, liczbę miejsc siedzących i w kryteriach związanych z oceną techniczną oraz z gwarancją.
Nie ma już żadnych przeszkód, by władze Lublina podpisały umowy na dostawy dwunastu autobusów elektrycznych od firmy Solaris Bus & Coach. Zakończyła się już tzw. kontrola uprzednia prowadzona przez Urząd Zamówień Publicznych, który sprawdzał poprawność miejskich przetargów na dostawę pięciu oraz siedmiu klimatyzowanych autobusów. Kontrola nie wykazała nieprawidłowości
Kolejne autobusy elektryczne zamawia samorząd Lublina do obsługi komunikacji miejskiej. Dzisiaj rozstrzygnięte zostały dwa przetargi na dostawę takich pojazdów: jeden dotyczył pięciu elektrobusów, a drugi siedmiu.