Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Przyznane województwu lubelskiemu pieniądze na przywrócenie połączeń autobusowych to 24 mln 246 tys. 395 zł
Mieszańcom m.in. Krępca, Podzamcza, Mełgwi, Piask czy Bystrzejowic łatwiej będzie dojechać do Świdnika. Prawdopodobnie już za tydzień na terenie powiatu świdnickiego zostaną przywrócone lokalne połączenia autobusowe. W regionie jest więcej samorządów, które dostaną dopłatę z państwowego funduszu celowego
To ma być sposób na wypełnienie luki komunikacyjnej. Mieszkańcy mniejszych miejscowości, niejednokrotnie pod względem dostępu do komunikacji publicznej - odciętych od reszty świata będą mogli dojechać do urzędów, pracy, szkół, placówek zdrowia czy instytucji kultury. Służyć ma temu Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.
Z finansowej pomocy mogą korzystać organizatorzy publicznego transportu zbiorowego, czyli samorządy, aby móc dofinansowywać nowe linie komunikacyjne utworzone na ich terenie. Rząd ma dopłacać maksymalnie 1 zł do 1 wozokilometra.
W Lubelskiem umowy zostały już podpisane. Chodzi zarówno o samorząd wojewódzki jak też 10 gmin i 8 powiatów. Wśród nich jest powiat świdnicki.
Do Starostwa Powiatowego w Świdniku wpłynęło kilka propozycji linii autobusowych. Trzy z nich znalazły się we wniosku, który trafił do Lubelskiego Urzędu Wojewódzkiego i otrzymały dofinansowanie. • Pierwsza: Świdnik – Krępiec – Wierzchowiska – Bystrzejowice
– Kawęczyn – Kozice Dolne – Piaski. • Druga to: Świdnik – Krępiec – Mełgiew – Dominów. • Trzecia: Świdnik – Krępiec – Mełgiew – Podzamcze – Józefów – Emilianów – Piaski.
W Świdniku zaczynałyby się z przystanku przy Bricomarche i zahaczały o al. Lotników Polskich, ul. Racławicką, ul. Kosynierów a także al. Armii Krajowej.
Urzędnicy wybiorą przewoźnika, który zajmie się obsługą tych kursów.
– Oferty złożyło trzech, przy czym dwie zostały odrzucone – mówi Łukasz Reszka, starosta świdnicki. – Okazało się bowiem, że dwóch przewoźników nie posiada odpowiedniego taboru, który określiliśmy w zapytaniu. Nie mają co najmniej jednego autokaru z 2007 roku z 20 miejscami siedzącymi.
Starostwo Powiatowe w Świdniku planuje, że w środę podpisze umowę z przewoźnikiem, który spełnia wszystkie wymagania. – Tak aby od poniedziałku 16 września kursy już ruszyły. Będzie to oczywiście możliwe w sytuacji kiedy operator nie będzie mieć żadnych uwag do umowy – zaznacza starosta świdnicki.
Kursy autobusowe będą wykonywane od poniedziałku do piątku. – Chcemy aby dwa kursy odbywały się w godzinach porannych 6 – 9 i dwa kursy w godzinach popołudniowych 13 – 16 – podaje starosta świdnicki.
Takie propozycje złożyły gminy Mełgiew i Piaski. – Mieszkańcy coraz częściej przychodzą i pytają o busy, bo obecne kursy nie wystarczają – przyznaje Michał Cholewa, burmistrz Piask. – Jest to związane m.in. z tym, że mamy podwójny rocznik w szkołach średnich. Młodzi ludzie dojeżdżają do szkół m.in. w Lublinie. W związku z tym każdy dodatkowy partner jest mile widziany. I dodaje: Ta inicjatywa powiatu świetnie wpisała się w postulaty mieszkańców.
W tym tygodniu ma zostać ogłoszony także dodatkowy nabór, na przewozy realizowane w listopadzie i grudniu br.
Przyznane województwu lubelskiemu pieniądze na przywrócenie połączeń autobusowych to 24 mln 246 tys. 395 zł.
– Trudno określić ile samorządów zechciałoby jeszcze skorzystać ze wsparcia – informuje Małgorzata Torbicz z Biura Wojewody. Podczas naboru dwie gminy złożyły wnioski po terminie, zaś dwa wnioski zostały odrzucone. – Dwie umowy czekają, jednak nie można wskazać konkretnego terminu ich podpisania. Gminy mogą w dowolnej chwili zrezygnować z ich zawarcia – zaznacza Torbicz.
Kto podpisał umowy?
• Gminy: Chodel, Głusk, Gorzków, Ryki, Spiczyn, Szczebrzeszyn, Tuczna, Wólka, Zalesie, Żółkiewka
• Powiaty: Bialski, Lubartowski, Lubelski, Łęczyński, Łukowski, Świdnicki, Tomaszowski, Włodawski
A także Województwo Lubelskie
