Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Prace w Białej Podlaskiej mają zakończyć się w ostatnim kwartale przyszłego roku. Kolej modernizuje też m.in. stację przy dworcu. Buduje też tunel
(fot. Bartosz Wołoszko )
Reaktywowany przystanek kolejowy „Biała Podlaska Rozrządowa” zyska nową nazwę. Ale nie taką, jaką proponowali radni Zjednoczonej Prawicy.
– Przystanek jest jeszcze na etapie budowy i to dobry moment, aby wystąpić o zmianę nazwy – tłumaczył kilka miesięcy temu Dariusz Litwiniuk w imieniu klubu radnych Zjednoczonej Prawicy.
To przystanek, który znajduje się w pobliżu obiektów Państwowej Szkoły Wyższej i właśnie imieniem „PSW” chcieli nazwać go radni. Ale urzędnicy tłumaczą, że PKP Polskie Linie Kolejowe w czerwcu podjęły decyzję o innej nazwie: Biała Podlaska Wschodnia. Wcześniej bialski magistrat pozytywnie zaopiniował taką propozycję kolejowej spółki. Jednak po interpelacji Zjednoczonej Prawicy urzędnicy zapowiedzieli, że wystąpią do PKP ze stosownym wnioskiem o nadanie nazwy „PSW” dla Białej Rozrządowej.
Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego spółki kolejowej tłumaczył nam, że samorząd może oczywiście po raz kolejny wystąpić o zmianę. – Wówczas koszty z tym związane pokrywa wnioskodawca – podkreślił Wilgusiak. Ostatecznie jednak, miasto zgodziło się na nazwę „Biała Podlaska Wschodnia”.
Przystanek zaczął funkcjonować w latach 90., ale w 2014 roku kolej wyłączyła go z rozkładu. Wówczas tłumaczono to kwestiami bezpieczeństwa. Przystanek był bowiem nieoświetlony, a peron za krótki. Obecnie, na przystanku powstały już 2 perony. – Do wykonania zostały jeszcze dojścia do pociągów oraz wiaty i ławki – zaznacza kolejowa spółka.
