Przedłużenie trakcji trolejbusowej na ul. Mełgiewskiej do zajezdni może kosztować o wiele więcej, niż spodziewali się miejscy urzędnicy.
Zarząd Dróg i Mostów szacował, że na prace wystarczy 3,9 mln zł, tymczasem najtańsza z trzech chętnych firm (lubelska spółka Elpie) oczekuje prawie 4,9 mln zł. Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów chce za kontrakt 5,5 mln zł, a pruszkowski Strabag aż 9,1 mln zł.
Co dalej? Urzędnicy jeszcze nie wiedzą. Budowa trakcji nie jest na szczęście sprawą pilną, bo sieć przyda się dopiero wtedy, gdy w ciągu ul. Grygowej powstaną nowe wiadukty nad torami.