

Każda stalowa felga używana na pierwszym montażu nowego fiata 500 pochodzi z Lublina – mówi Bogusław Cieślar, rzecznik prasowy FCA Poland.
Czytaj Dziennik Wschodni bez ograniczeń. Sprawdź naszą ofertę


Felgi produkuje MW Poland. Spółka jest częścią włoskiej grupy CLN, międzynarodowego koncernu z prawie stuletnią historią. Głównym polem jej działalności jest produkcja i sprzedaż felg. Warto wspomnieć, że felgi stalowe z Lublina są montowane także w samochodach Hyundaia, Kia, Audi, Volkswagena i wielu innych światowych marek.
Przypomnijmy, że w ubiegły wtorek w Turynie włoski koncern zaprezentował najmłodszą wersję swojego evergreena – fiata 500. Maluch, którym Fiat podbija serca Europejczyków, jest produkowany w Tychach. Na polskim rynku zadebiutuje we wrześniu.