Budynek hamowni wkrótce zniknie. Co powstanie w jego miejscu?

Podpisano już umowę z wykonawcą. Będzie nim firma Swietelsky z Lublina, która swoją pracę wyceniła na ok. 17,5 mln zł. To nieco więcej niż szacowała uczelnia, która na budowę nowego obiektu zamierzała przeznaczyć 16 mln zł. Dwie pozostałe oferty, jakie wpłynęły w postępowaniu przetargowym były jednak jeszcze wyższe i opiewały na blisko 19 oraz ponad 22 mln zł.

- Postanowiliśmy zwiększyć finansowanie tego zadania. Na razie angażujemy w to środki własne, ale złożyliśmy wnioski o dofinansowanie do Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego – mówi Eliza Naklicka, kierownik Działu Inwestycji i Remontów Politechniki Lubelskiej.

Centrum stanie między Wydziałem Elektrotechniki i Informatyki a znajdującym się na terenie kampusu kościołem pod wezwaniem Przemienienia Pańskiego. Obecnie znajduje się tu parterowy budynek hamowni. W przyszłym tygodniu wykonawca rozpocznie prace przy jego rozbiórce, które powinny zakończyć się do 14 września. Właściwa budowa zacznie się w listopadzie. Według zapisów umowy, inwestycja ma być gotowa do 2 marca 2020 roku.

Obiekt będzie miał nie trzy, jak pierwotnie planowano, a pięć kondygnacji (w tym jedną podziemną z warsztatem diagnostycznym i garażami z wjazdem od strony ul. Nadbystrzyckiej). Na parterze i pierwszym piętrze znajdą się m.in. trzy sale dydaktyczne dla studentów informatyki, pracownia audiowizualna na 40 osób oraz pomieszczenia ślusarni i stolarni.

- Zdecydowaliśmy się na zwiększenie powierzchni budynku o dwie dodatkowe kondygnacje. Jedną w całości przeznaczymy dla naszego Studium Języków Obcych. Na ostatniej powstaną dodatkowe sale dydaktyczne, które będą mogły być wykorzystywane przez poszczególne wydziały według ich potrzeb – dodaje Naklicka.

W ramach inwestycji przebudowany zostanie także parking w sąsiedztwie dzisiejszej hamowni. Przez jego część będzie przebiegał tzw. studencki deptak, który ma powstać w związku z trwającymi pracami przy rewitalizacji uczelnianego kampusu. Dodatkowe miejsca postojowe zostaną wydzielone wzdłuż drogi prowadzącej w kierunku kościoła.