Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Nadzieje lublinian na pracę przy montażu samochodów Honker dla irackiej armii na razie się nie spełnią. Amerykanie z piątku na sobotę unieważnili przetarg na uzbrojenie irackiego wojska.
Jego zwycięzca - amerykańsko-jordańskie konsorcjum Nour miało w swojej ofercie pojazdy z Lublina. W ciągu 2 lat do Iraku miało trafić 2,5 tys. samochodów. 1600 w tym, 900 w przyszłym. Producent planował zatrudnienie nawet kilkuset nowych robotników.
- Wystartujemy w drugim przetargu. Na razie nie wiemy, czy samodzielnie czy wspólnie z innymi firmami - mówi Tadeusz Starowicz, szef Andorii-Mot. - Rozważymy tę sprawę w najbliższych dniach.
Andoria-Mot reprezentuje w kontrakcie irackim interesy spółki Intrall Polska, producenta samochodów Honker. - Jesteśmy przygotowani do rozpoczęcia montażu - mówi Piotr Mazur, wiceprezes Intrall Polska. - Wszystko zależy od tego czy Andoria zdecyduje się wziąć udział w drugim przetargu. I od jego rozstrzygnięcia. A to może nastąpić za dwa, trzy miesiące.
Pierwszy przetarg oprotestowała m.in. polska firma Bumar, także mająca w swojej ofercie honkery.
Po protestach Amerykanie przyznali się do błędów m.in. nieprecyzyjnego sformułowania wymagań. Sprawę przetargu przejęli wojskowi w Waszyngtonie.
Do rywalizacji o iracki kontrakt staną prawdopodobnie wszystkie (17) firmy, uczestniczące w pierwszym przetargu. Honker ma więc w dalszym ciągu szansę na kontrakt. •
- Wystartujemy w drugim przetargu. Na razie nie wiemy, czy samodzielnie czy wspólnie z innymi firmami - mówi Tadeusz Starowicz, szef Andorii-Mot. - Rozważymy tę sprawę w najbliższych dniach.
Andoria-Mot reprezentuje w kontrakcie irackim interesy spółki Intrall Polska, producenta samochodów Honker. - Jesteśmy przygotowani do rozpoczęcia montażu - mówi Piotr Mazur, wiceprezes Intrall Polska. - Wszystko zależy od tego czy Andoria zdecyduje się wziąć udział w drugim przetargu. I od jego rozstrzygnięcia. A to może nastąpić za dwa, trzy miesiące.
Pierwszy przetarg oprotestowała m.in. polska firma Bumar, także mająca w swojej ofercie honkery.
Po protestach Amerykanie przyznali się do błędów m.in. nieprecyzyjnego sformułowania wymagań. Sprawę przetargu przejęli wojskowi w Waszyngtonie.
Do rywalizacji o iracki kontrakt staną prawdopodobnie wszystkie (17) firmy, uczestniczące w pierwszym przetargu. Honker ma więc w dalszym ciągu szansę na kontrakt. •
