Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Kolejny inwestor interesuję się byłą fabryką Daewoo Motor Polska w Lublinie. - To firma z kapitałem zachodnim, która chce przejąć część zakładu - dowiedzieliśmy się w biurze prasowym Ministerstwa Gospodarki.
Udała nam się nieoficjalnie ustalić, że chodzi o niemiecką firmę Halberg, głównego dostawcę bloków silnikowych dla koncernu Volkswagen. Inwestor zainteresowany jest przejęciem odlewni motoryzacyjnej w Daewoo. W Lublinie miałby być produkowane elementy silników dla polskiej fabryki Volkswagena w Polkowicach.
Dzisiaj w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim ma dojść do spotkania wojewody, przedstawicieli firmy Halberg i syndyka masy upadłości DMP.
Odlewnia motoryzacyjna działa od lutego tego roku jako spółka wydzielona z DMP. Zatrudnia ok. 140 osób. W ciągu roku może wyprodukować 35 tys. ton odlewów.
O możliwości wejścia niemieckiej firmy do lubelskiego Daewoo mówi się od ponad roku.
Udała nam się nieoficjalnie ustalić, że chodzi o niemiecką firmę Halberg, głównego dostawcę bloków silnikowych dla koncernu Volkswagen. Inwestor zainteresowany jest przejęciem odlewni motoryzacyjnej w Daewoo. W Lublinie miałby być produkowane elementy silników dla polskiej fabryki Volkswagena w Polkowicach.
Dzisiaj w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim ma dojść do spotkania wojewody, przedstawicieli firmy Halberg i syndyka masy upadłości DMP.
Odlewnia motoryzacyjna działa od lutego tego roku jako spółka wydzielona z DMP. Zatrudnia ok. 140 osób. W ciągu roku może wyprodukować 35 tys. ton odlewów.
O możliwości wejścia niemieckiej firmy do lubelskiego Daewoo mówi się od ponad roku.
