Najpierw drogi, potem nowa galeria przy al. Kraśnickiej

Park handlowo-usługowy ma powstać u zbiegu al. Kraśnickiej i ul. Jana Pawła II. Nowy układ drogowy obejmie również pobliskie ul. Raszyńską i Gęsią. Deweloper ma przygotować projekt i całą dokumentację, niezbędną do realizacji dojazdów. Później nowe ulice zostaną przekazane miastu. Obie strony podpisały już umowę w tej sprawie. Koszt przewidzianych nią prac to 6 mln zł.

– Sama umowa to jednak nie wszystko – mówi Karol Kieliszek z biura prasowego Urzędu Miasta. – Jest do niej wiele szczegółowych załączników. Inwestor ma pewną koncepcję. Kiedy zostanie przyjęta, a decyzja się uprawomocni, będzie można informować o szczegółach.

Z szacunków Ratusza wynika, że powinno to nastąpić do końca sierpnia. Później firma będzie mogła starać się o pozwolenie na budowę.

Inwestycja przy al. Kraśnickiej rodzi się w bólach. Już przed trzema laty Interbud porozumiał się ze spółką Segece. Obie firmy miały zbudować wspólnie kompleks Ilumina Park. Planowano w nim ok. 200 sklepów, kino i kręgielnię. Budowa miała ruszyć z początkiem tego roku. Ostatecznie każdy z partnerów poszedł własną drogą. Lubelski deweloper zdołał tylko uporządkować teren. Projekt inwestycji za 250 mln zł trafił do szuflady.

Dopiero w marcu tego roku Interbud zdobył nowego partnera. Firma podpisała przedwstępną umowę sprzedaży działki firmie Blue Estate. Deweloper ma przygotować teren pod budowę i projekt inwestycji, a nowy partner zajmie się komercjalizacją. Nie wiadomo jeszcze, jak ma wyglądać nowa galeria. Z nieoficjalnych doniesień wynika, że zamiast jednego gmachu, powstanie kilka mniejszych. Zajmą mniej miejsca niż pierwotnie planowana galeria. W rezultacie, w portfelu Interbudu pozostałyby działki pod budownictwo mieszkaniowe. Blue Estate nie zdradza jeszcze swoich planów.

Sprawa już niedługo powinna się wyjaśnić. Zgodnie z umową między miastem a Interbudem, nowe drogi mają być gotowe do końca trzeciego kwartału przyszłego roku. Termin ten będzie wiążący, o ile do końca października tego roku inwestor uzyska pozwolenie na budowę samej galerii. Niebawem powinien więc przedstawić finalny projekt.