Objazdowy autobus MPK dla kierowców

Trasa nowej linii biegłaby ■■■■ z ul. Lubartowskiej przez Biernackiego, Prusa, 3 Maja i Kołłątaja - dowiedzieliśmy się nieoficjalnie. Nie jest za to przesądzone, czy autobusy będą wracały ■■■■ robiąc koło jadąc z Kołłątaja przez Mościckiego, Zamojską, Wyszyńskiego, Królewską czy też ■■■■ przez Narutowicza, pl. Wolności, Bernardyńską i Królewską.

Linia ma w przyszłości obsługiwać przede wszystkim nowe parkingi, które będą ciągnąć się w wzdłuż al. Solidarności, nad brzegiem Czechówki. Miasto zakłada, że kierowcy jadący do centrum właśnie tam zostawią swoje samochody, a dalej pójdą pod górkę do śródmieścia.

Ci, którzy będą musieli dostać się nieco dalej, mają wybierać miejskie autobusy. Właśnie dlatego nowa linia ma kursować z dużą częstotliwością. Nie jest za to znana przyszłość parkingów. Miasto nie może od razu zrealizować tego planu, bo nie ma wszystkich niezbędnych do tego gruntów.

Linia jest planowana, ale jej uruchomienie to kwestia czasu, tak by jej utworzenie nie pociągnęło za sobą dużych zmian w układzie istniejących linii. Na to Ratusz nie jest jeszcze przygotowany.

- Ryzykowne byłoby uruchomienie nowej linii w sytuacji, gdy miasto czeka tego lata duży remont ulicy Narutowicza i ruch będzie zdezorganizowany - zastrzega Lech Pudło, p.o. dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.