Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(fot. Maciej Kaczanowski)
Od poniedziałku utrudniony będzie przejazd przebudowywaną ul. Abramowicką między pętlą trolejbusową a granicą miasta. Wprowadzony ma być tutaj ruch wahadłowy. Nawet sami drogowcy radzą kierowcom, by starali się jechać inną trasą
Przebudowywany odcinek Abramowickiej ma 2,5 km długości. – Na całym rozbudowywanym odcinku można się będzie spodziewać ruchu wahadłowego – zapowiada Marcin Drozdowski, kierownik robót drogowych z firmy Strabag, która ma przebudować ulicę. – W pewnych okresach mogą być nawet cztery wahadła jednocześnie.
Ruch wahadłowy ma być utrzymywany przez całą dobę. Będzie nim sterować sygnalizacja świetlna. – A w godzinach szczytu komunikacyjnego będzie ręczne kierowanie ruchem – zastrzega Beata Krzyżanowska, rzecznik prezydenta Lublina.
Lekko nie będzie. – Zalecamy korzystanie z alternatywnych połączeń – przyznaje Drozdowski. Utrudniony będzie nie tylko przejazd Abramowicką, bo od głównej drogi odcięta będzie Odległa, a to samo czeka Podleśną. – W tym czasie dojazd do posesji przy ul. Odległej i Wólczańskiej będzie dostępny jedynie od strony ul. Strojnowskiego. Natomiast na posesje przy Podleśnej dojazd będzie możliwy od Barwnej.
Przebudowa ma potrwać nieco ponad rok. Jej finał planowany jest na kwiecień przyszłego roku. – Podstawowa zmiana polega na wybudowaniu nowej bitumicznej jezdni o szerokości czterech pasów ruchu – informuje Karol Kieliszek z Urzędu Miasta. – Jezdnia poszerzona będzie o dodatkowe pasy do skrętu w lewo. Skrzyżowania nie będą wyposażone w sygnalizację świetlną.
Na końcu ulicy, tuż przy granicy Lublina, powstać ma nowa pętla dla komunikacji miejskiej z parkingiem dla samochodów. Nowe ma być oświetlenie Abramowickiej, powstanie kanalizacja burzowa, a jazda rowerem ma się stać bezpieczniejsza. – Wzdłuż ulicy zlokalizowane będą ścieżki rowerowe o szerokości 2 m oraz chodniki dla pieszych o szerokości 1,5 m – zapowiada Kieliszek. Chodniki będą z kostki, a ścieżki mają być asfaltowe. Miasto zapłaci za przebudowę niecałe 33 mln zł.
Wkrótce Krochmalna
Jeszcze dziś władze miasta mają zawrzeć z firmą Strabag umowę na przebudowę skrzyżowania ul. Krochmalnej z Diamentową. Do połowy kwietnia przyszłego roku mają tu powstać wiadukty prowadzące ruch z Diamentowej na wprost i w drugą stronę. Pod wiaduktami powstanie rondo z sygnalizacją świetlną. Inwestycja pochłonie ponad 66 mln zł.
