Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Szykuje się rewolucja w sieci miejskich linii autobusowych i trolejbusowych (Archiwum)
Szykuje się rewolucja w sieci miejskich linii autobusowych i trolejbusowych. Choć przyjdzie nam na nią trochę poczekać, to jej założenia poznamy najpóźniej w połowie sierpnia.
Wcześniej, bo od 1 kwietnia, zmienią się trasy czterech linii autobusowych, a jedna zostanie zlikwidowana. Linia 15 (jadąc z Czechowa) skręci z Al. Racławickich w Lipową i dalej, tak jak linia 40, pojedzie na Żeglarską. Dzięki temu os. Nałkowskich będzie mieć kursy do centrum co 10 minut.
Linia 40 wróci na starą trasę przez Szeligowskiego do pętli przy szpitalu. Linia 23 zamiast na Koncertowej będzie mieć końcowy przystanek na Paderewskiego. Linia 55 dojedzie z Felina na Czechów: z Lipowej skręci w Racławickie, dalej pojedzie Długosza, Wiaduktem Poniatowskiego, Kompozytorów Polskich i Koncertową do pętli przy os. Choiny. Natomiast linia 15b zostanie zlikwidowana.
Linia 40 wróci na starą trasę przez Szeligowskiego do pętli przy szpitalu. Linia 23 zamiast na Koncertowej będzie mieć końcowy przystanek na Paderewskiego. Linia 55 dojedzie z Felina na Czechów: z Lipowej skręci w Racławickie, dalej pojedzie Długosza, Wiaduktem Poniatowskiego, Kompozytorów Polskich i Koncertową do pętli przy os. Choiny. Natomiast linia 15b zostanie zlikwidowana.
Poprowadzą linie komunikacji miejskiej od nowa
Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił właśnie przetarg na opracowanie nowej siatki połączeń. 16 marca okaże się, jak wiele firm jest zainteresowanych tym zleceniem.
Zwycięska firma ma przeanalizować dane z dotychczasowych badań ruchu pasażerów i uwzględnić miejskie plany rozbudowy trakcji trolejbusowej. Na tej podstawie do połowy sierpnia ma przygotować nową siatkę linii, a do końca czerwca jej wariant przejściowy, uwzględniający częściowo te linie, które już kursują po Lublinie.
– Koncepcje zostaną poddane konsultacjom społecznym. Te, które zostaną przyjęte przez mieszkańców będziemy wprowadzać w życie – zapowiada Justyna Góźdź z ZTM. Pierwsze zmiany czekają nas najwcześniej w przyszłym roku.
Zwycięska firma ma przeanalizować dane z dotychczasowych badań ruchu pasażerów i uwzględnić miejskie plany rozbudowy trakcji trolejbusowej. Na tej podstawie do połowy sierpnia ma przygotować nową siatkę linii, a do końca czerwca jej wariant przejściowy, uwzględniający częściowo te linie, które już kursują po Lublinie.
– Koncepcje zostaną poddane konsultacjom społecznym. Te, które zostaną przyjęte przez mieszkańców będziemy wprowadzać w życie – zapowiada Justyna Góźdź z ZTM. Pierwsze zmiany czekają nas najwcześniej w przyszłym roku.
