Nowa dacia nazywa się logan

Dacia logan, nowa broń Renaulta w walce o prymat na rynkach krajów rozwijających się, jest tym samochodem. Logan ma spełnić trzy kryteria: być autem solidnym, trwałym i tanim. Jest bowiem pomyślany dla tych, którzy dotąd nie mogli kupić nowego samochodu, czyli dla 80 proc. ludzkiej populacji.
Cena 5 tys. euro odnosi się do Rumunii, i do wersji podstawowej z silnikiem 1,4 l. Kolejna wersja, droższa, posiada motor 1,6 l, w przyszłości diesel 1,5 l dCi. Renault chce rocznie sprzedawać 4 miliony samochodów, w tym 700 tysięcy loganów. Plan ten koncern chce zrealizować do 2010 roku.
Na innych rynkach cena może się różnić ze względu na opłaty celne i podatki.
Logan to auto przestronne, wygodnie mieszczące 5 osób. Jest to pierwsze auto trójbryłowe na wspólnej płycie podłogowej Renaulta i Nissana.
Pierwsze dacie logan zadebiutują na drogach Rumunii we wrześniu. Do Polski trafią pod koniec stycznia. - Za wcześnie mówić o cenie - wyjaśnia Philippe Jombart, prezes Renault Polska. Sprzedaż i obsługę prowadzić będą koncesjonerzy Renaulta. - W przyszłym roku planujemy w Polsce sprzedać kilku tysięcy sztuk - dodaje Jombart.