Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Światowa premiera modelu splash odbędzie się podczas tegorocznego Międzynarodowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie.
Już teraz widać, że Suzuki chce zaatakować klientów kochających małe auta.
Suzuki splash to zupełnie nowe i świeże spojrzenie na projektowanie małych samochodów osobowych. Dzięki temu modelowi Suzuki chce zwiększyć udział rynkowy marki na stale rozwijającym się europejskim rynku.
Splash nie jest następcą ani kontynuatorem innych modeli marki, choć małe alto gdzieś tam przewija się w pamięci.
Pod względem bezpieczeństwa nowy model spełni oczekiwania klientów, oferując m.in. 6 poduszek powietrznych oraz system ESP. Sylwetka samochodu wygląda świeżo, energicznie, młodzieńczo budząc emocje, w ten sposób dobitnie podkreślając aspiracje związane z jego nazwą - splash.
Suzuki splash pośród innych samochodów z tego segmentu przekonuje do siebie relatywnie wysokim nadwoziem (1,6 metra), bazującym na nadwoziu modelu swift. Wymiary samochodu, czyli długość 3,7metra i szerokość 1,7 metra zapewniają, że kabina jest dostatecznie przestronna, oferując wygodę podróżowania wszystkim pasażerom. Wnętrze zostało zaprojektowane tak, że dorośli na wszystkich miejscach będą mieli wystarczająco miejsca na nogi.
Splash będzie dostępny w dwoma silnikami benzynowymi: 1.0, trzycylindrowy, 12 V, o mocy 65 KM, 1.2, czterocylindrowy, 16 V, o mocy 86 KM. Klienci zdecydowani na zakup auta napędzanego jednostką wysokoprężną będą mogli wybrać sprawdzony silnik 1.3 l z systemem common-rail, 16 V, wyposażony w filtr cząstek stałych. Silnik ten osiąga maksymalną moc 75 KM i jest produkowany w Polsce. (p.p.
Suzuki splash to zupełnie nowe i świeże spojrzenie na projektowanie małych samochodów osobowych. Dzięki temu modelowi Suzuki chce zwiększyć udział rynkowy marki na stale rozwijającym się europejskim rynku.
Splash nie jest następcą ani kontynuatorem innych modeli marki, choć małe alto gdzieś tam przewija się w pamięci.
Pod względem bezpieczeństwa nowy model spełni oczekiwania klientów, oferując m.in. 6 poduszek powietrznych oraz system ESP. Sylwetka samochodu wygląda świeżo, energicznie, młodzieńczo budząc emocje, w ten sposób dobitnie podkreślając aspiracje związane z jego nazwą - splash.
Suzuki splash pośród innych samochodów z tego segmentu przekonuje do siebie relatywnie wysokim nadwoziem (1,6 metra), bazującym na nadwoziu modelu swift. Wymiary samochodu, czyli długość 3,7metra i szerokość 1,7 metra zapewniają, że kabina jest dostatecznie przestronna, oferując wygodę podróżowania wszystkim pasażerom. Wnętrze zostało zaprojektowane tak, że dorośli na wszystkich miejscach będą mieli wystarczająco miejsca na nogi.
Splash będzie dostępny w dwoma silnikami benzynowymi: 1.0, trzycylindrowy, 12 V, o mocy 65 KM, 1.2, czterocylindrowy, 16 V, o mocy 86 KM. Klienci zdecydowani na zakup auta napędzanego jednostką wysokoprężną będą mogli wybrać sprawdzony silnik 1.3 l z systemem common-rail, 16 V, wyposażony w filtr cząstek stałych. Silnik ten osiąga maksymalną moc 75 KM i jest produkowany w Polsce. (p.p.
