Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Zaawansowanie prac na budowie nowego mostu na Wiśle w Puławach przekroczyło już 80 proc.
Po połączeniu wszystkich części, zostaną one przetransportowane na drugi brzeg rzeki przy pomocy specjalnych szyn umieszczonych na moście.
Kilka dni temu zakończyło się podnoszenie scalonych na barkach stalowych elementów konstrukcji przęsła. Przez wiele dni podniesienie konstrukcji do góry było niemożliwe z powodu niskiego stanu wody w Wiśle. Żeby barka mogła podpłynąć w odpowiednie miejsce, trzeba było dopiero pogłębiać dno rzeki. Następnie za pomocą siłowników konstrukcja została podniesiona do góry. Sama operacja podnoszenia trwała aż dwa dni.
Prace prowadzone są również w innych miejscach przyszłej pierwszej części obwodnicy Puław. W sumie ich zaawansowanie
przekroczyło 71 proc. Budowa całej obwodnicy wraz z mostem zostanie ukończona za rok (pab)
Kilka dni temu zakończyło się podnoszenie scalonych na barkach stalowych elementów konstrukcji przęsła. Przez wiele dni podniesienie konstrukcji do góry było niemożliwe z powodu niskiego stanu wody w Wiśle. Żeby barka mogła podpłynąć w odpowiednie miejsce, trzeba było dopiero pogłębiać dno rzeki. Następnie za pomocą siłowników konstrukcja została podniesiona do góry. Sama operacja podnoszenia trwała aż dwa dni.
Prace prowadzone są również w innych miejscach przyszłej pierwszej części obwodnicy Puław. W sumie ich zaawansowanie
przekroczyło 71 proc. Budowa całej obwodnicy wraz z mostem zostanie ukończona za rok (pab)
