Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Przez kilka ostatnich dni trwała skomplikowana operacja podnoszenia i montażu ogromnych elementów, z których powstaje nowy most na Wiśle w Puławach.
Prace były prowadzone na prawym brzegu rzeki, w okolicach ul. Dęblińskiej. W wytwórni zrobiono 36 stalowych elementów, które następnie, już na miejscu, robotnicy scalili w cztery kawałki. Dwa większe - długie na 56 metrów i ważące 302 tony oraz dwa trochę lżejsze bo 154-tonowe i długie na 30 metrów. Te cztery kolosy trzeba było podnieść na wysokość 15 metrów i umieścić na podporach. Już na górze wszystkie elementy zostały połączone (na zdjęciu). W sumie zamontowano 456 ton konstrukcji stalowej o łącznej długości 172 metrów.
Nowy most na Wiśle będzie częścią obwodnicy Puław. W sumie będzie miał długość 1038 metrów. Całą operację montażową wykonywał puławski Mostostal. (pab)
Nowy most na Wiśle będzie częścią obwodnicy Puław. W sumie będzie miał długość 1038 metrów. Całą operację montażową wykonywał puławski Mostostal. (pab)
