Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
W weekend policjanci z Lublina, Białej Podlaskiej, Zamościa, Chełma i Świdnika przeprowadzili wzmożone kontrole taksówek i firm przewozowych na aplikacje. W trakcie działań skontrolowali łącznie 180 pojazdów. W 7 przypadkach przeprowadzone zostanie postępowanie administracyjne m.in. za brak licencji na wykonywanie przewozu za co można nałożyć karę administracyjną nawet do 500 000 zł. Ponadto 7 kierujących straciło dowody rejestracyjne, dwóch kierowców było nielegalnie zatrudnionych, a jeden w ogóle nie miał prawa jazdy.
Blisko 260 kierowców taksówek i znanych firm przewozowych zostało skontrolowanych przez lubelską policję oraz inne służby. Akcja trwała przez cały weekend. Mandaty otrzymało 30 osób. Kilka aut było niesprawnych. Jeden kierowca jeździł bez uprawnień.
Lubelska policja w nocy przeprowadziła kontrolę kierowców oferujących przewóz osób „na aplikację”.
W sylwestrową noc nie powinno być kłopotu z zamówieniem taksówki w Lublinie, choć czas oczekiwania może być dłuższy. Operator Free Now oferuje zniżki za podanie specjalnego kodu.
Promocjami dla klientów i zachętami dla kierowców wkracza do Lublina nowa aplikacja taksówkowa. Czy rzeczywiście jest taniej?
19-latek w trakcie kursu zaatakował kierowcę taksówki i ukradł mu pieniądze. Już został zatrzymany.
Pijany 30-latek wykorzystał okazję, że właściciel auta na chwilę opuścił pojazd. Złapali go na Nałęczowskiej.
- Kierowca, który spowodował kolizję nie współpracuje z nami od blisko trzech miesięcy – pisze w oświadczeniu zarząd Stowarzyszenia Jedynka. Chodzi o pijanego taksówkarza z ulicy Kunickiego.
Zarówno pasażerów, jak też kierowców taksówek będą obowiązywać nowe przepisy uchwalone dzisiaj przez Radę Miasta, a napisane w miejskim Wydziale Komunikacji.
O ustalenie maksymalnych stawek opłat za przejazd apelują do władz Lublina taksówkarze z kilku korporacji. Przekonują, że dzięki temu można będzie ukrócić nieuczciwą działalność niektórych przewoźników.
Trudne warunki na drogach i duże opóźnienia komunikacji miejskiej skłoniły wiele osób do skorzystania z taksówek.
Czy kierowcy lubelskich taksówek będą mogli odmówić wjazdu na niektóre ulice? To jedna ze zmian w przepisach szykowanych przez Urząd Miasta. Nowe zasady, które najpierw musi zatwierdzić Rada Miasta, mogą wejść w życie pod koniec marca lub w kwietniu.
Urząd Miasta zabronił taksówkarzom wjazdu na Stare Miasto. O taki zakaz upominała się rada dzielnicy. Jeszcze przed sezonem turystycznym przy drodze wjazdowej ma stanąć słupek, który schowa się w bruku tylko wtedy, gdy zamontowana obok kamera zidentyfikuje samochód jako uprawniony do wjazdu.
Taxify, czyli usługa bliźniaczo podobna do Ubera ma zostać uruchomiona jesienią w Lublinie.
Taksówkarze w PRL-u byli elitą. W latach 80. minionego wieku sami wybierali sobie kurs. Chętnych na skorzystanie z taksówki było tylu, że „taksiarz” mógł sobie na to pozwolić.
To była największa jak do tej pory akcja kontroli taksówek w Lublinie i regionie. W piątkową noc policjanci, inspektorzy i urzędnicy sprawdzili 166 aut.
Taksówka to najczęściej auto marki Ford, a średni kurs w Lublinie to 5,2 km – tak wynika z raportu opublikowanego przez iTaxi.
Lubelscy taksówkarze mogą odetchnąć z ulgą. Uber, czyli alternatywa dla tradycyjnych taksówek, nie planuje na razie wejścia do Lublina . Powód? Zbyt niskie stawki lubelskich korporacji
Zaświadczenie o zdrowiu psychicznym, zaświadczenie o niekaralności szczególnie przeciwko obyczajowości i nie unikanie pracy – między innymi takimi dokumentami muszą wykazać się taksówkarze z Zamościa. Urzędnicy z magistratu ruszyli właśnie na ulice, by ich skontrolować.