Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
W uroczystym podpisaniu umowy wzięli udział prezydent Zamościa Andrzej Wnuk, prezes MZK Krzysztof Szmit i dyrektor ds. serwisu MAN Truck & Bus Polska Małgorzata Durda.
(fot. UM Zamość)
Ulicami Zamościa będzie jeździło 14 elektrycznych, napędzanych energią z paneli fotowoltaicznych autobusów. Umowę na ich dostawę między Miejskim Zakładem Komunikacji i firma MAN Truck & Bus Polska podpisano w piątek.
Zakup nie będzie tani, ma kosztować ok. 46 mln zł, ale ponad 29 mln miejska spółka otrzyma jako dotację z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu priorytetowego „Zielony Transport Publiczny”. Według założeń, taki ekologiczny transport pozwoli na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla o 568,009 Mg/rok, ograniczenie emisji tlenków azotu o 4,0172 Mg/rok, a emisji pyłów o średnicy mniejszej niż 10 mikrometrów o 0,0565 Mg/rok.
Całe zadanie realizowane przez zamojski MZK to nie tylko zakup autobusów, ale również uruchomienie stacji ładowania ich energią elektryczną, wyposażonych w panele fotowoltaiczne oraz przeszkolenie do obsługi pojazdów co najmniej 30 kierowców i 5 mechaników.
Obecnie spółka dysponuje 40 pojazdami, w tym 16 zasilanymi gazem, zakupionymi w roku 2006 i latach 2011/12. Po wprowadzeniu nowych, elektrycznych, które zastąpią te najbardziej wyeksploatowane, MZK będzie mieć 75 procent pojazdów przyjaznych dla środowiska
