Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Przez przebudowane w Zamościu ronda energetycy przetransportują 16 takich turbin wiatrowych (Fot. archiwum DW)
Cztery ronda na obwodnicy Zamościa zostały przystosowane do przejazdu ciężkiego sprzętu. Ludzie boją się, że to przygotowania do wojny. „Mają trochę racji” – usłyszeliśmy w Zarządzie Dróg Grodzkich.
Chodzi o ronda na krajowej „17” – przy wiadukcie, na skrzyżowaniu z ul. Powiatową, na skrzyżowaniu z ul. Zamoyskiego oraz skrzyżowaniu z ul. Wyszyńskiego.
– Ronda są rozkopane wzdłuż, aby mogły nimi sprawnie przejechać duże, ciężkie pojazdy. Widziałem już coś takiego podczas pobytu w latach 80. w Niemczech. Tam mówiło się wprost, że w ten sposób przebudowuje się ronda, aby w razie wojny mogły przez nie szybko przejechać czołgi – denerwuje się Marian Świerczyński, nasz czytelnik, który powiadomił nas o sprawie. – Wychodzi więc na to, że i my szykujemy się do wojny.
Podobne spostrzeżenia mają także inni mieszkańcy Zamościa. Podejrzewają, że Polska będzie chciała teraz przerzucać przez Zamość ciężki sprzęt w kierunku granicy z Ukrainą. Spekuluje się nie tylko o czołgach, ale i o wyrzutniach rakietowych oraz samych rakietach. Telefony od zaniepokojonych mieszkańców odbierają m.in. pracownicy Zarządu Dróg Grodzkich w Zamościu. Odbierają i uspokajają.
– Zgodę na przystosowanie drogi do przejazdów ponadnormatywnych otrzymał prywatny inwestor – tłumaczy Zdzisław Dymara z ZDG. – Na razie robotnicy obniżyli krawężniki, rozkopali wysepki i wybudowali przez nie drogi z betonowych płyt.
Aż do 30 listopada będą tamtędy przewożone elementy do budowy Elektrowni Wiatrowej Kresy I. Pod Tyszowcami, Mikulinem, Kolonią Mikulin i Kolonią Dobużek ma stanąć 16 turbin wiatrowych. Każda z masztem wysokim do 160 metrów i o 100-metrowej średnicy wirnika. Wiatraki będą miały łączną moc 32 MW.
Co ciekawe, Elektrownia Wiatrowa Kresy I kilka miesięcy temu starała się już o uzyskanie zgody na rozkopanie rond na krajowej „17”. Otrzymała decyzję odmowną, choć deklarowała, że po zakończeniu operacji transportowej doprowadzi je do stanu poprzedniego. Teraz otrzymała jednak zgodę.
– Tym razem zadeklarowano, że po zakończeniu transportu prowizoryczne płyty zostaną rozebrane, a w ich miejscu wykonane zostaną trwałe przejazdy przez ronda dla ponadgabarytowych pojazdów. „Zwykli” kierowcy nie będą z nich korzystać. Jednak na wypadek dodatkowych potrzeb transportowych będzie możliwe ich natychmiastowe wykorzystanie – mówi enigmatycznie Dymara.
Urzędnicy z zamojskiego magistratu nieoficjalnie dodają, że chodzi nie tyle o potrzeby transportowe innych inwestorów, ale o przygotowanie dróg dla sprzętu wojskowego jadącego w stronę przejścia granicznego w Hrebennem.
Koszt przebudowy rond to ok. 800 tys. zł.
