Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Kilka dni temu pisaliśmy o remontowej rewolucji na ulicy Lwowskiej w Chełmie. Tymczasem szykuje się kolejna duża przebudowa, tym razem Lubelskiej. A remont innej znaczącej w mieście ulicy – Hrubieszowskiej, właśnie zmierza do końca.
Prace przy przebudowie ul. Hrubieszowskiej trwają od ubiegłego roku. Po obydwu stronach ulicy pojawiły się nowe chodniki. Działa już także sygnalizacja świetlna przy ul. Mościckiego i Wiejskiej, a na ukończeniu jest budowa ścieżki rowerowej. Teraz drogowców można zobaczyć na skrzyżowaniu z ul. Litewską.
– Zrobimy tam dodatkowy pas ruchu i trzy wysepki rozgraniczające pasy jezdni – mówi Krzysztof Tomasik, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Chełmie. – Poszerzymy też wyjazd z ulicy Litewskiej i wyznaczymy nowe przejścia dla pieszych.
Choć wcześniej nie było tego w planach, na skrzyżowaniu zostanie położony nowy asfalt. Prace drogowe na ulicy Hrubieszowskiej powinny zakończyć się jeszcze w czerwcu.
Tymczasem prawdopodobnie już podczas wakacji rozpoczną się pierwsze prace drogowe na ul. Lubelskiej. Drogowcy pojawią się na odcinku od ul. Dreszera do ul. Podwalnej.
– Ta część ulicy zyska całkowicie nowy wygląd – zapewnia prezydent Agata Fisz. – Ułożymy tam stylizowaną kostkę brukową, która zastąpi nie tylko podziurawione obecnie chodniki, ale również całą nawierzchnię. W ten sposób powstanie estetyczny i bezpieczny trakt staromiejski.
Wzdłuż ulicy ustawione zostaną słupki ograniczające wjazd na chodniki. Podobne do tych, które niedawno ustawiono przy wejściu do podziemi kredowych. Na ulicy zostaną także wytyczone nowe przejścia dla pieszych. Przejścia, bo mimo wyłożenia starobrukiem, ulica nie stanie się deptakiem.
– Ruch pojazdów będzie odbywał się na niezmienionych zasadach, z tą różnicą, że po nowej i równej nawierzchni – mówi prezydent. – A jeśli chodzi o wyłożenie ulicy kostką brukową, to decydując się na takie rozwiązanie chcieliśmy podkreślić staromiejski charakter tej ulicy nawiązujący do dawnej zabudowy miasta.
Remont staromiejskiej części ulicy będzie elementem znacznie większej inwestycji. Chodzi o modernizację ulicy Lubelskiej na prawie całej jej długości, a mianowicie od skrzyżowania z ulicą Szpitalną aż do ulicy Hrubieszowskiej. Będzie to kosztowało ponad 14 milionów złotych. Część tej kwoty, prawie siedem milionów złotych, miastu udało się uzyskać z Unii Europejskiej.
– Zrobimy tam dodatkowy pas ruchu i trzy wysepki rozgraniczające pasy jezdni – mówi Krzysztof Tomasik, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Chełmie. – Poszerzymy też wyjazd z ulicy Litewskiej i wyznaczymy nowe przejścia dla pieszych.
Choć wcześniej nie było tego w planach, na skrzyżowaniu zostanie położony nowy asfalt. Prace drogowe na ulicy Hrubieszowskiej powinny zakończyć się jeszcze w czerwcu.
Tymczasem prawdopodobnie już podczas wakacji rozpoczną się pierwsze prace drogowe na ul. Lubelskiej. Drogowcy pojawią się na odcinku od ul. Dreszera do ul. Podwalnej.
– Ta część ulicy zyska całkowicie nowy wygląd – zapewnia prezydent Agata Fisz. – Ułożymy tam stylizowaną kostkę brukową, która zastąpi nie tylko podziurawione obecnie chodniki, ale również całą nawierzchnię. W ten sposób powstanie estetyczny i bezpieczny trakt staromiejski.
Wzdłuż ulicy ustawione zostaną słupki ograniczające wjazd na chodniki. Podobne do tych, które niedawno ustawiono przy wejściu do podziemi kredowych. Na ulicy zostaną także wytyczone nowe przejścia dla pieszych. Przejścia, bo mimo wyłożenia starobrukiem, ulica nie stanie się deptakiem.
– Ruch pojazdów będzie odbywał się na niezmienionych zasadach, z tą różnicą, że po nowej i równej nawierzchni – mówi prezydent. – A jeśli chodzi o wyłożenie ulicy kostką brukową, to decydując się na takie rozwiązanie chcieliśmy podkreślić staromiejski charakter tej ulicy nawiązujący do dawnej zabudowy miasta.
Remont staromiejskiej części ulicy będzie elementem znacznie większej inwestycji. Chodzi o modernizację ulicy Lubelskiej na prawie całej jej długości, a mianowicie od skrzyżowania z ulicą Szpitalną aż do ulicy Hrubieszowskiej. Będzie to kosztowało ponad 14 milionów złotych. Część tej kwoty, prawie siedem milionów złotych, miastu udało się uzyskać z Unii Europejskiej.
