Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Drogowcy zapowiadają budowę jednojezdniowa, dwupasmowej drogi o szerokości jezdni 7 m
(fot. GDDKiA Lublin)
Ruszyły prace przy rozbudowie ponad 9 km DK74 od Janowa Lubelskiego do Dzwoli, a w czwartek symbolicznym wbiciem łopaty rozpoczęła się budowa obwodnicy tej miejscowości. Jest to pierwsza w województwie lubelskim inwestycja realizowana w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.
– W ramach zadania wybudujemy obwodnicę Dzwoli, ok. 2,7 km, w nowym śladzie, która ominie miejscowość od północnej strony. Rozbudowany zostanie także odcinek obecnej DK74, o długości ok. 9,3 km, od końca przyszłej obwodnicy Janowa Lubelskiego do połączenia z funkcjonującą już obwodnicą Frampola – informuje Mirosław Czech, szef lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Lublinie.
Drogowcy zapowiadają budowę jednojezdniowa, dwupasmowej drogi o szerokości jezdni 7 m. Wybudowane zostaną też drogi do obsługi ruchu lokalnego, ekrany akustyczne, chodniki oraz zatoki autobusowe. Planowana jest budowa sześciu skrzyżowań skanalizowanych, dwóch rond oraz obiektu mostowego, zintegrowanego z przejściem dla pieszych i przejazdem dla rowerów.
Inwestycję za nieco ponad 190 mln zł, realizuje konsorcjum firm Mosty Łódź (lider), Antex II (partner) oraz PBI Infrastruktura (partner). Zakończenie robót planowane jest w 2025 roku.
W ramach PB100 GDDKIA zrealizuje w woj. lubelskim siedem obwodnic. Pięć z nich (Janów Lubelski, Dzwola, Gorajec, Szczebrzeszyn, Zamość), o łącznej długości ponad 40 km, powstanie w ciągu DK74, łączącej trasę ekspresową S19 w Janowie Lubelskim z przejściem granicznym z Ukrainą w Zosinie. Pozostałe dwie planowane są w ciągu DK82 (obwodnica Łęcznej) oraz w ciągu DK63/76 - obwodnica Łukowa.
