Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
GDDKiA szuka wykonawców kolejnego odcinka autostrady A2. Tym razem chodzi o odcinek z Mińska Mazowieckiego do Siedlec. W przygotowaniu są kolejne dwa, m.in. do granicy państwa.
Realizację trasy z Mińska do Siedlec w systemie „projektuj i buduj” przewidziano na lata 2020–2023, a łączny koszt to ok. 1,7 mld zł. Pierwszy, ogłoszony już przetarg dotyczy 12-kilometrowego odcinka od końca obwodnicy Mińska Mazowieckiego do gminy Kałuszyn.
"Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie budowa ok. 12 km autostrady A2 o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod budowę w przyszłości trzeciego pasa ruchu. Wybudowany zostanie węzeł Groszki. Ponadto powstaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego"– podaje na swoich stronach GDDKiA. Nowością jest to, że wykonawca może wybrać rodzaj nawierzchni, czy zbuduje ją betonową czy bitumiczną. Firma będzie mogła zastosować technologię, w której się specjalizuje i pod tym kątem dostosować swoją ofertę.
W kolejnych dniach ogłoszone zostaną kolejne przetargi na dwa fragmenty aż do Siedlec. Podpisanie umowy z wykonawcą ma nastąpić w maju 2020 roku.
Obecnie w budowie jest odcinek autostrady pomiędzy Warszawą a Mińskiem Mazowieckim. Ma być gotowy w drugim kwartale przyszłego roku. GDDKiA przypomina też że w przygotowaniu są kolejne dwa docinki z Siedlec do Białej Podlaskiej o długości 63,5 km, których budowa pochłonie 3 mld zł. Z kolei fragment z Białej Podlaskiej do granicy państwa o długości 32 km kosztować będzie 1,5 mld zł. Te końcowe trasy mają być realizowane w latach 2022–2024. Autostrada A2 docelowo będzie miała długość 651 km i połączy zachodnią i wschodnią granicę kraju.
Ostatnio minister infrastruktury Andrzej Adamczyk stwierdził, że polska sieć autostradowa zostanie ukończona w 100 proc. do 2025 roku.
