Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Stacje kontroli pojazdów działały na podstawie nieważnych dokumentów. W całej Polsce dopuściły w tym czasie do ruchu ponad 185 tysięcy samochodów - ujawnili kontrolerzy NIK. Jeden z najgorszych wyników zanotowano w Zamościu.
W Zamościu na 10 skontrolowanych stacji, 9 nie miało właściwego zezwolenia. Najistotniejsza wiadomość dla kierowców - choć diagności działali na podstawie złych dokumentów to wystawione przez nich dokumenty są ważne.
Kontrolerzy NIK sprawdzali, jak wygląda nadzór nad badaniami technicznymi pojazdów w 52 powiatach i miastach. Ujawnili, że w przypadku 75 proc. stacji doszło do nieprawidłowości. Diagności działali przez pewien czas lub na stałe (rekordziści - przez 4 lata) bez podstawowego dokumentu wymaganego przez prawo: poświadczenia wydanego przez Transportowy Dozór Techniczny.
W Zamościu problem dotyczył 9 stacji. Okazuje się, że z Transportowego Dozoru Technicznego dostały nieprawidłowe dokumenty zezwalające na badania techniczne pojazdów.
- Są to jednak procedury, które nie mają wpływu na użytkowanie pojazdów. Badanie techniczne wykonane przez te stacje są ważne. Nie trzeba będzie ponownie odwiedzać diagnosty - mówi Tadeusz Konopacki, szef Wydziału Komunikacji Urzędu Miejskiego w Zamościu.
(pp)
Kontrolerzy NIK sprawdzali, jak wygląda nadzór nad badaniami technicznymi pojazdów w 52 powiatach i miastach. Ujawnili, że w przypadku 75 proc. stacji doszło do nieprawidłowości. Diagności działali przez pewien czas lub na stałe (rekordziści - przez 4 lata) bez podstawowego dokumentu wymaganego przez prawo: poświadczenia wydanego przez Transportowy Dozór Techniczny.
W Zamościu problem dotyczył 9 stacji. Okazuje się, że z Transportowego Dozoru Technicznego dostały nieprawidłowe dokumenty zezwalające na badania techniczne pojazdów.
- Są to jednak procedury, które nie mają wpływu na użytkowanie pojazdów. Badanie techniczne wykonane przez te stacje są ważne. Nie trzeba będzie ponownie odwiedzać diagnosty - mówi Tadeusz Konopacki, szef Wydziału Komunikacji Urzędu Miejskiego w Zamościu.
(pp)
