Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Estakada nad doliną Bystrzycy będzie jednym z najładniejszych obiektów inżynierskich na S 17. (Jacek
Radni z mazowieckiego sejmiku województwa chcą przyspieszenia budowy drogi ekspresowej S-17.
Samorządowcy przegłosowali swoje stanowisko kilka dni temu. "Radni Województwa Mazowieckiego oczekują podjęcia konkretnych działań mających na celu przyspieszenie realizacji drogi ekspresowej S-17 zarówno na terenie województwa mazowieckiego jak i całej trasie jej przebiegu w Polsce” czytamy w dokumencie.
Radni podkreślają, że obecny stan drogi ogranicza rozwój gospodarczy województwa, a termin jej przebudowy był już kilka razy przekładany.
Tymczasem we wtorek rząd przyjął Strategię Rozwoju Transportu do 2020 roku. Według niej do Warszawy dojedziemy przebudowaną linią kolejową nr 7 z prędkością powyżej 120 km/h.
Na liście inwestycji priorytetowych mają się znaleźć również ekspresówki: S17 Warszawa - Lublin - Hrebenne oraz S19 Białystok - Lublin - Rzeszów. Jednak konkrety – czyli na jakie odcinki dróg znajdą się pieniądze – poznamy za dwa tygodnie. Wówczas zostanie upubliczniony załącznik do dokumentu.
Radni podkreślają, że obecny stan drogi ogranicza rozwój gospodarczy województwa, a termin jej przebudowy był już kilka razy przekładany.
Tymczasem we wtorek rząd przyjął Strategię Rozwoju Transportu do 2020 roku. Według niej do Warszawy dojedziemy przebudowaną linią kolejową nr 7 z prędkością powyżej 120 km/h.
Na liście inwestycji priorytetowych mają się znaleźć również ekspresówki: S17 Warszawa - Lublin - Hrebenne oraz S19 Białystok - Lublin - Rzeszów. Jednak konkrety – czyli na jakie odcinki dróg znajdą się pieniądze – poznamy za dwa tygodnie. Wówczas zostanie upubliczniony załącznik do dokumentu.
