Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Marszałek województwa sprzedaje cztery stare samochody służbowe. Kupi cztery nowe. Pod młotek poszły pojazdy, które mają po 251 tys. km–413 tys. km przebiegu.
We wtorek Zarząd Województwa zdecydował o zakupie nowych pojazdów. Najprawdopodobniej w środę ukaże się ogłoszenie o przetargu. Urząd nie zdradza, ile ma pieniędzy na transakcję.
– Dwa auta chcemy kupić z wyższej półki, będą przeznaczone dla członków Zarządu Województwa - mówi Beata Górka, rzecznik Urzędu Marszałkowskiego. Dodaje, że część kosztów zakupu zostanie pokryta z tzw. pomocy technicznej z funduszy unijnych oraz ze sprzedaży starych pojazdów.
Urząd wystawił na sprzedaż cztery samochody. Trzy już znalazły nabywców. To dwie octavie z 2005 roku (przebieg ok. 320 tys. km) oraz dziesięcioletni mercedes vito z 413 tys. km przebiegu. Do "wzięcia” został jeszcze citroen C3 z 2006 roku z 251 tys. km na liczniku.
– To najbardziej wyeksploatowane pojazdy, a ich utrzymanie jest dla urzędu nieopłacalne – tłumaczy Górka. W ubiegłym roku na ich naprawy, przeglądy techniczne czy okresowe badania trzeba było wydać w sumie 37 tys. zł.
Cztery używane samochody Urząd Marszałkowski sprzedał rok temu. Pod młotek poszła skoda superb z 2008 roku oraz trzy skody octavie z 2005 roku. Urzędnicy dostali za nie 77 tys. zł.
Marszałkowska flota liczy 19 samochodów.
– Dwa auta chcemy kupić z wyższej półki, będą przeznaczone dla członków Zarządu Województwa - mówi Beata Górka, rzecznik Urzędu Marszałkowskiego. Dodaje, że część kosztów zakupu zostanie pokryta z tzw. pomocy technicznej z funduszy unijnych oraz ze sprzedaży starych pojazdów.
Urząd wystawił na sprzedaż cztery samochody. Trzy już znalazły nabywców. To dwie octavie z 2005 roku (przebieg ok. 320 tys. km) oraz dziesięcioletni mercedes vito z 413 tys. km przebiegu. Do "wzięcia” został jeszcze citroen C3 z 2006 roku z 251 tys. km na liczniku.
– To najbardziej wyeksploatowane pojazdy, a ich utrzymanie jest dla urzędu nieopłacalne – tłumaczy Górka. W ubiegłym roku na ich naprawy, przeglądy techniczne czy okresowe badania trzeba było wydać w sumie 37 tys. zł.
Cztery używane samochody Urząd Marszałkowski sprzedał rok temu. Pod młotek poszła skoda superb z 2008 roku oraz trzy skody octavie z 2005 roku. Urzędnicy dostali za nie 77 tys. zł.
Marszałkowska flota liczy 19 samochodów.
