Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Sytuacją PKS-ów zajmą się dziś radni wojewódzcy. Podczas nadzwyczajnej sesji marszałek przedstawi raport dotyczący kondycji podległych mu przedsiębiorstw przewozowych.
Dzisiejsza sesja została zwołana na wniosek radnych Prawa i Sprawiedliwości. - Chcemy uzyskać informacje o sytuacji podlegających Urzędowi Marszałkowskiemu przedsiębiorstw transportowych. Naszym zdaniem, nie dzieje się tam dobrze - mówi Andrzej Pruszkowski, przewodniczący klubu radnych PiS.
W 2010 roku władze województwa przejęły władzę nad pięcioma spółkami: PKS Wschód oraz Przedsiębiorstwami Komunikacji Samochodowej w Białej Podlaskiej, Międzyrzecu Podlaskim, Zamościu i Biłgoraju. Z tego grona PKS Biała Podlaska ogłosił stan upadłości, z kolei PKS Wschód we wrześniu ubiegłego roku przekształcono w grupę kapitałową Lubelskie Dworce S.A. W jej skład wchodzą spółki-córki: PKS Włodawa, PKS Hrubieszów i Lubelskie Linie Autobusowe (dawny PKS Lublin). Wiele wskazuje na to, że właśnie tej ostatniej firmie podczas dzisiejszej sesji zostanie poświęcone najwięcej czasu. O LLA zrobiło się głośno na początku grudnia, po dyscyplinarnym zwolnieniu szefa zakładowej "Solidarności” Leszka Rudzińskiego. Związkowcy uznali tę decyzję za niezgodną z prawem i od 17 grudnia (z przerwą na okres świąteczno-noworoczny) pikietują pod Urzędem Marszałkowskim.
Kontrowersje wzbudziło także utworzenie przez spółkę konsorcjum z prywatną firmą Garden Service. - Ta współpraca stwarza zarówno możliwości dodatkowego zarobkowania dla pracowników Lubelskich Linii Autobusowych, jak i korzyści dla pasażerów w postaci utrzymania połączeń na danych trasach. Poza tym konsorcjum rozważa uruchomienie nowych połączeń komunikacyjnych - czytamy w przesłanym do redakcji oświadczeniu zarządu spółki.
O podpisaniu umowy z prywatną firmą nie wiedział zarząd mającej 100 procent udziałów w LLA grupy Lubelskie Dworce, ani władze województwa. - Poprosiliśmy panią prezes Lubelskich Dworców o kontrolę w podległej jej spółce. My nie możemy zlecić takiej kontroli, nie możemy też monitorować jej przebiegu - mówi Beata Górka, rzeczniczka marszałka Krzysztofa Hetmana.
Kontrola w spółce ma się rozpocząć dzisiaj. - Jej zakres obejmie analizę wszystkich podpisanych umów oraz sprawdzenie szczegółów przekazania spółce Garden Service cesji umów leasingu jedenastu samochodów marki Mercedes Sprinter - mówi Teresa Królikowska, prezes grupy Lubelskie Dworce. Ponadto na dziś rano zaplanowano posiedzenie rady nadzorczej LLA. Nieoficjalnie mówi się o zmianach personalnych w zarządzie spółki.
Na dzisiejszej sesji radni dowiedzą się też o sytuacji pozostałych podległych marszałkowi przedsiębiorstw. - Swego czasu sejmik przyjął stanowisko, w którym Zarząd Województwa zobowiązał się do informowania nas o sytuacji w tych firmach na każdej sesji, jednak takich informacji nie otrzymujemy. W związku z tym chcemy mieć pełną wiedzę w tej kwestii - podsumowuje radny Pruszkowski.
