Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Trolejbusy powstają na bazie nadwozia autobusowego jelcza mastero. (Fot. Maciej Kaczanowski)
Na początku przyszłego tygodnia ostatnie badania techniczne powinien przejść pierwszy z trzech trolejbusów, które samodzielnie montują fachowcy z Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Trolejbusy powstają na bazie nadwozia autobusowego jelcza mastero. MPK już wcześniej kupiło trzy takie nadwozia od upadającej fabryki Jelcza.
– Po przejściu badań pierwszy trolejbus powinien wyjechać na regularne kursy z pasażerami na przełomie lutego i marca – informuje Weronika Opasiak, rzecznik Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. W trakcie uzbrajania w urządzenia elektryczne jest już drugie z nadwozi. Trzecie trafia dopiero do lakierni. Wszystkie pojazdy będą wymalowane w miejskie barwy: czerwień, biel i zieleń.
Zmontowane w zajezdni na Helenowie trolejbusy między pierwszymi a drugimi drzwiami będą mieć niską podłogę, dzięki czemu będą dostępne dla niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich. Wyposażone będą też w wyświetlacze i system głosowego zapowiadania przystanków.
Zmontowane w zajezdni na Helenowie trolejbusy między pierwszymi a drugimi drzwiami będą mieć niską podłogę, dzięki czemu będą dostępne dla niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich. Wyposażone będą też w wyświetlacze i system głosowego zapowiadania przystanków.
