Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Mamy już kolejne zgłoszone przez Czytelników propozycje przebiegu tras nocnej komunikacji.
Mieszkańcy Lublina sami sugerują, którędy i jak często powinny jeździć nocne autobusy, oraz to ile ma kosztować bilet. Na pomysły czekamy do 14 stycznia. Później przekażemy je Ratuszowi i MPK.
* Pani Aneta Kaczmarek podpowiada dwie trasy z dzielnicy Czuby: Poręba – Jana Pawła II – Filaretów – Sowińskiego – Racławickie – Krakowskie Przedmieście – pl. Wolności – Zamojska – Łęczyńska – Witosa – Felin. Druga trasa: Poręba – Jana Pawła II – Diamentowa – PKP – Unii Lubelskiej – PKS – 3 Maja – Hempla – Narutowicza – Nadbystrzycka – Zana – Wojciechowska.
* Jedna z linii nocnych MPK powinna zaczynać się na os. Poręba, dalej przez ul. Jana Pawła II , Filaretów, Zana, Wileńską, Głęboką, Sowińskiego, Al. Racławickie, Krakowskie Przedmieście, Plac Wolności, Bernardyńską, Wyszyńskiego, Królewską, Lubartowską, Tysiąclecia, Lwowską, Koryznowej, Niepodległości, Daszyńskiego – proponuje Marcin Polański. – Wszystkie linie mogłyby się łączyć najlepiej obok miasteczka akademickiego.
* Myślę, że dobrym rozwiązaniem byłoby kursowanie nocnych autobusów co pół godziny lub co 45 minut – pisze jeden z Czytelników. I oczekuje niskiej opłaty za przejazd. – Żeby zachęcić ludzi do korzystania z nocnej komunikacji. (DRS)
PISZCIE I DZWOŃCIE: SMAGA@DZIENNIKWSCHODNI.PL, TEL. 081 46 26 822
* Pani Aneta Kaczmarek podpowiada dwie trasy z dzielnicy Czuby: Poręba – Jana Pawła II – Filaretów – Sowińskiego – Racławickie – Krakowskie Przedmieście – pl. Wolności – Zamojska – Łęczyńska – Witosa – Felin. Druga trasa: Poręba – Jana Pawła II – Diamentowa – PKP – Unii Lubelskiej – PKS – 3 Maja – Hempla – Narutowicza – Nadbystrzycka – Zana – Wojciechowska.
* Jedna z linii nocnych MPK powinna zaczynać się na os. Poręba, dalej przez ul. Jana Pawła II , Filaretów, Zana, Wileńską, Głęboką, Sowińskiego, Al. Racławickie, Krakowskie Przedmieście, Plac Wolności, Bernardyńską, Wyszyńskiego, Królewską, Lubartowską, Tysiąclecia, Lwowską, Koryznowej, Niepodległości, Daszyńskiego – proponuje Marcin Polański. – Wszystkie linie mogłyby się łączyć najlepiej obok miasteczka akademickiego.
* Myślę, że dobrym rozwiązaniem byłoby kursowanie nocnych autobusów co pół godziny lub co 45 minut – pisze jeden z Czytelników. I oczekuje niskiej opłaty za przejazd. – Żeby zachęcić ludzi do korzystania z nocnej komunikacji. (DRS)
PISZCIE I DZWOŃCIE: SMAGA@DZIENNIKWSCHODNI.PL, TEL. 081 46 26 822
