Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Samoobsługowe stacje naprawy rowerów będą podobne do tej, która stoi obok Tarasów Zamkowych
Samoobsługowe stacje naprawy rowerów pojawią się na terenie Lublina. Będzie w nich ręczna pompka i zestaw narzędzi. Klucze będą zamocowane na stalowych linkach, żeby trudniej było je ukraść. W różnych punktach miasta stanie też ponad 20 pompek i barierki oddzielające chodniki od dróg dla rowerów.
W planach jest kilkanaście samoobsługowych stacji naprawczych.
– Chcemy je zamontować jeszcze w tym roku – zapowiada Maciej Lubaś z Urzędu Miasta. Większość z nich będzie kupowana za pieniądze z budżetu obywatelskiego. Lokalizacja dziesięciu z nich została w wybrana w internetowym głosowaniu.
– Zamontujemy je w miejscach, które miały największe poparcie – potwierdza Lubaś. – Wyjątkiem jest stacja przy skrzyżowaniu ul. Choiny i Elsnera. Okazało się, że 200 m dalej taki zestaw ustawił hipermarket Auchan. Uznaliśmy, że nie ma sensu dublować stacji naprawczych, więc naszą zamontujemy przy Moście Kultury.
Jeden z dziesięciu zestawów narzędzi wraz z pompką znajdzie się • w parku Jana Pawła II obok amfiteatru, a kolejny • przy zjeździe z ul. Krochmalnej na ścieżkę rowerową biegnącą wzdłuż Bystrzycy.
Pozostałe samoobsługowe stacje naprawcze znajdą się obok następujących stacji Lubelskiego Roweru Miejskiego: • przy Peowiaków obok Kołłątaja • na Moście Kultury • u zbiegu Al. Racławickich i ul. Godebskiego • obok Orfeusza • koło Zakładu Ubezpieczeń Społecznych • przy Radziszewskiego obok placu Skłodowskiej • na Felinie przy pętli oraz • przy Szaserów obok biblioteki oraz • nad Zalewem Zemborzyckim.
Kolejne dwa zestawy pojawią się koło stacji Lubelskiego Roweru Miejskiego • przy ul. Roztocze oraz • przy ul. Jantarowej. Prosiła o to Rada Dzielnicy Węglin Południowy, która przeznaczyła na to część pieniędzy zarezerwowanych w kasie miasta na wskazane przez nią wydatki. Zrobiła to także Rada Dzielnicy Czechów Północny wskazując jedno miejsce, • u zbiegu ul. Żelazowej Woli i Poturzyńskiej.
– Stacje, o które prosiły rady dzielnic zamontujemy jednocześnie z tymi finansowanymi z budżetu obywatelskiego – stwierdza Karol Kieliszek z Urzędu Miasta.
Ale to nie wszystkie udogodnienia dla rowerzystów. – Ustawimy też na ulicach dwadzieścia ręcznych pompek koło stacji roweru miejskiego – mówi Lubaś.
Również te urządzenia mają być montowane równocześnie ze stacjami naprawczymi, podobnie jak barierki oddzielające chodniki od dróg rowerowych.
Barierki staną w pobliżu przystanków komunikacji miejskiej. Mają służyć za siedziska dla czekających na autobus, ale przede wszystkim zapobiegać wchodzeniu przez pieszych przed jadące rowery, a do takich konfliktów dochodzi m.in. przy al. Tysiąclecia obok dworca autobusowego.
Tutaj mają stanąć pompki
• Al. Racławickie przy rondzie • pl. Wolności • al. Tysiąclecia przy pl. Zamkowym • Krakowskie Przedmieście przy Krótkiej • Nadbystrzycka przy Pozytywistów • Nadbystrzycka przy Politechnice • Droga Męczenników Majdanka przy Stokrotce • Zana przy akademikach • pętla przy os. Widok • Filaretów przy Radości • Czwartaków przy akademiku • Głęboka przy Uniwersytecie Przyrodniczym • Kiepury przy domu kultury • al. Piłsudskiego przy wodociągach • al. Kompozytorów Polskich przy Paganiniego • Chodźki przy Hirszfelda • Niepodległości • Gazowa przy Dworcu Głównym PKP • Kunickiego przy Oboźnej • Willowa przy Relaksowej • nad Zalewem Zemborzyckim.
Tu pojawią się barierki
Barierki oddzielające ścieżki rowerowe od chodników będą montowane koło przystanków komunikacji miejskiej: • przy Jana Pawła II obok os. Górki (w stronę Krochmalnej) • na Filaretów przy Sympatycznej (w stronę ZUS) przy Rzeckiego (z obu stron ulicy) oraz na przystanku „ZUS 01” (dla jadących w stronę ul. Jana Pawła II) • na al. Spółdzielczości Pracy obok Olimpu • na al. Tysiąclecia koło przystanku przy dworcu PKS.
