Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Firmą Doren miała wyremontować drogę Frampol-Wysokie i zbudować obwodnicę Chodla (Archiwum)
Możliwe, że Zarząd Dróg Wojewódzkich zerwie umowę z warszawską firmą, która miała wyremontować drogę Frampol-Wysokie i zbudować obwodnicę Chodla.
Warszawski Doren miał w maju rozpocząć kapitalny remont drogi wojewódzkiej 835 Frampol–Wysokie (na trasie z Lublina do Biłgoraja). Prace nie ruszyły, firma obiecywała, że rozpocznie je na początku sierpnia. Tak się nie stało. Doren nie mógł również zabrać się za wybudowanie obwodnicy Chodla na drodze 747. Pierwsza inwestycja ma kosztować 65 mln zł, a druga 90 mln zł. Firma broniła się, że przez złą atmosferę w prasie nie może znaleźć podwykonawców. Ale zapewnia: skończymy roboty w terminie.
Zarząd Dróg Wojewódzkich dał jeszcze przedsiębiorstwu kilka dni na dostarczenie planu naprawczego. – Jest możliwość zerwania umowy – powiedział we wtorek Andrzej Gwozda, szef ZDW. Od Dorena oczekuje precyzyjnej informacji, skąd weźmie sprzęt i ludzi do wykonania prac, do których się zobowiązał.
Droga Frampol–Wysokie ma być gotowa do października 2014 roku, a obwodnica Chodla do grudnia 2014. Jeśli umowa z Dorenem zostanie rozwiązana, Zarząd Dróg Wojewódzkich będzie musiał ogłosić nowy przetarg.
Zarząd Dróg Wojewódzkich dał jeszcze przedsiębiorstwu kilka dni na dostarczenie planu naprawczego. – Jest możliwość zerwania umowy – powiedział we wtorek Andrzej Gwozda, szef ZDW. Od Dorena oczekuje precyzyjnej informacji, skąd weźmie sprzęt i ludzi do wykonania prac, do których się zobowiązał.
Droga Frampol–Wysokie ma być gotowa do października 2014 roku, a obwodnica Chodla do grudnia 2014. Jeśli umowa z Dorenem zostanie rozwiązana, Zarząd Dróg Wojewódzkich będzie musiał ogłosić nowy przetarg.
