Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Zajezdnia MPK (Jacek Świerczyński)
Lubelski Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił przetarg na dostawę 20 nowych trolejbusów wyposażonych w dodatkowy napęd spalinowy. Będą mogły jeździć nawet tam, gdzie nie ma trakcji trolejbusowej.
Nowe niskopodłogowe pojazdy mają pomieścić co najmniej 90 pasażerów (w tym 25 na miejscach siedzących). Dzięki dodatkowemu napędowi będą mogły obsługiwać linie, których trasy mogą biec częściowo przez ulice, nad którymi nie ma trakcji z zasilaniem.
To drugie podejście do zakupu nowych trolejbusów. W pierwszym ZTM chciał kupić 4 nowe maszyny razem z nowymi autobusami. Ale przetarg został unieważniony.
– Zapadła decyzja, że nie będziemy rozdzielać tych zakupów na mniejsze partie – mówi Jakub Kozak z ZTM. – Dlatego teraz został ogłoszony przetarg na dostawę 20 trolejbusów, wszystkich z dodatkowym napędem. Otwarcie ofert jest zaplanowane na 10 maja.
Za to na przyszły rok ZTM rozważa ogłoszenie przetargu na dostarczenie 50 kolejnych, nowych trolejbusów na raz (decyzja jeszcze nie zapadła). Łącznie, dzięki dofinansowaniu unijnemu, na lubelskich ulicach ma się pojawić 70 nowych trolejbusów i 100 nowych autobusów.
To drugie podejście do zakupu nowych trolejbusów. W pierwszym ZTM chciał kupić 4 nowe maszyny razem z nowymi autobusami. Ale przetarg został unieważniony.
– Zapadła decyzja, że nie będziemy rozdzielać tych zakupów na mniejsze partie – mówi Jakub Kozak z ZTM. – Dlatego teraz został ogłoszony przetarg na dostawę 20 trolejbusów, wszystkich z dodatkowym napędem. Otwarcie ofert jest zaplanowane na 10 maja.
Za to na przyszły rok ZTM rozważa ogłoszenie przetargu na dostarczenie 50 kolejnych, nowych trolejbusów na raz (decyzja jeszcze nie zapadła). Łącznie, dzięki dofinansowaniu unijnemu, na lubelskich ulicach ma się pojawić 70 nowych trolejbusów i 100 nowych autobusów.
